Nissan ogranicza produkcję z powodu ceł z USA
16 kwietnia 2025
Nissan planuje ograniczenie produkcji swojego najlepiej sprzedającego się modelu auta w Stanach Zjednoczonych – SUV-a Rogue – produkowanego w japońskim zakładzie w Kyushu. Decyzja związana jest z wprowadzeniem 25-procentowego cła na samochody produkowane poza USA, ogłoszonego przez administrację prezydenta Donalda Trumpa - podaje agencja Reutera.
reklama
Chińczycy wycofują się z Polski. Leapmotor nie wyprodukuje aut w Tychach
28 marca 2025
Ambasada Chin w Hiszpanii poinformowała, że koncern Stellantis i jej partner Leapmotor planują zainwestować 200 milionów dolarów w zakład produkcyjny samochodów elektrycznych w Hiszpanii. Początkowo zakładano, że fabryka zostanie zlokalizowana w Polsce. Jednak po poparciu przez Polskę wprowadzenia ceł na chińskie pojazdy elektryczne Stellantis zdecydował się na lokalizację w Saragossie - podaje agencja Reutersa.
Stellantis inwestuje 41 mln USD we włoski zakład produkujący części do silników EV
24 marca 2025
Stellantis dofinansuje w swój zakład w północnych Włoszech. Aby produkować części do silników elektrycznych do swoich nadchodzących małych model aut koncern wyda 41 milionów euro - podała agencja Reutersa.
Po wstrzymaniu ceł przez Trumpa rosną europejskie akcje motoryzacyjne
10 marca 2025
Jak podaje Reuters, akcje europejskich producentów samochodów odnotowały wzrost po decyzji prezydenta USA Donalda Trumpa o miesięcznym zawieszeniu planowanych 25% ceł na import aut z Kanady i Meksyku.
Stellantis zmienia plany produkcji baterii we Włoszech
20 lutego 2025
Międzynarodowy producent samochodów Stellantis reaguje na słaby wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych i zmienia swoje plany we Włoszech. Zakład w Termoli, w którym docelowo mają być produkowane akumulatory, ma się przestawić na produkcję skrzyń biegów do samochodów hybrydowych.
Zmiany dyrektorów w Stellantis w Polsce
10 lutego 2025
Koncern Stellantis ogłosił zmiany na stanowiskach kierowniczych w Polsce. Zmiany na kluczowych stanowiskach w polskich fabrykach Stellantis wpisują się w strategię globalnego rozwoju koncernu, który dąży do umocnienia pozycji na rynku pojazdów osobowych, dostawczych i zelektryfikowanych.
Stellantis i Zeta Energy opracowują litowo-siarkową baterię
31 grudnia 2024
Stellantis NV i Zeta Energy Corp. ogłosiły zawarcie sojuszu w celu opracowania zaawansowanych akumulatorów litowo-siarkowych do pojazdów elektrycznych. Realizacja tego przedsięwzięcia ma przynieść korzyści rynkowi akumulatorów. Chodzi o większą ilość energii przy takiej samej objętości ogniw.
ACC rozbuduje francuską gigafabrykę przy wsparciu Stellantis
17 grudnia 2024
Producent akumulatorów Automotive Cells Company (ACC) ma podpisać nową pożyczkę na sfinansowanie drugiego bloku produkcyjnego swojej gigafabryki w północnej Francji, powiedział rzecznik firmy, zwiększając produkcję pomimo powolnego rynku pojazdów elektrycznych w Europie - podaje agencja Reutersa.
Stellantis i CATL zbudują fabrykę baterii za 4,1 mld EUR
11 grudnia 2024
Firmy Stellantis i CATL poinformowały, że zainwestują kwotę sięgającą 4,1 mld euro w utworzenie spółki joint venture. Celem przedsięwzięcia jest budowa dużej europejskiej fabryki baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP) w Saragossie w Hiszpanii.
Ford zwolni 4 tys. pracowników w Europie
28 listopada 2024
Amerykański gigant motoryzacyjny Ford ogłosił decyzję o likwidacji 4 tysięcy miejsc pracy w swoich europejskich zakładach. Ten znaczący krok to reakcja koncernu na ostrą konkurencją na rynku samochodów elektrycznych oraz brakiem wsparcia publicznego dla branży.
VW wydaje olbrzymie pieniądze na koszty pracy
22 listopada 2024
Volkswagen i związki zawodowe przygotowują się do kolejnej rundy rozmów na temat płac i zamykania fabryk w Niemczech. Tymczasem agencja Reutersa przeanalizowała dane firmowe i branżowe koncernu motoryzacyjnego z Wolfsburga. Okazało się, że producent samochodów wydaje znacznie większą część środków finansowych na koszty pracy niż jego główni rywale - podaje agencja Reutersa.
Infineon i Stellantis łączą siły
12 listopada 2024
Stellantis N.V. i Infineon Technologies AG ogłosiły, że rozpoczynają współpracę nad architekturą zasilania dla pojazdów elektrycznych Stellantis. W niedalekiej przyszłosci firmy chcą zaoferować czystą, bezpieczną i przystępną cenowo mobilności na każdą kieszeń.
Chińskie firmy wycofają się z inwestycji w Polsce?
06 listopada 2024
Decyzja Unii Europejskiej o wprowadzeniu ceł na import chińskich samochodów elektrycznych wywołała reakcję Pekinu. W odwecie Chińczycy nakazali swoim producentom wstrzymanie planowanych inwestycji w Europie. W efekcie chiński producent Leapmotor, działający w porozumieniu z międzynarodowym koncernem Stellantis, zdecydował się zamrozić rozwój fabryki w Polsce - podaje portal money.pl
BYD zatrudniło byłą szefową Stellantis UK
31 października 2024
Koncern motoryzacyjny BYD zatrudnił Marię Grazię Davino. Była szefowa Stellantis UK będzie od grudnia kierować działaniami BYD w grupie krajów europejskich.
Lyten zainwestuje miliard USD w fabrykę baterii litowo-siarkowych
16 października 2024
Amerykański startup z Doliny Krzemowej - Lyten, ogłosił swój plan budowy pierwszej na świecie gigafabryki akumulatorów litowo-siarkowych w Reno w stanie Nevada jako że firmy starają się wykorzystać popyt na bardziej przystępne cenowo źródła energii dla pojazdów elektrycznych - podaje agencja Reutersa.
Niemcy kupują mniej samochodów elektrycznych
14 października 2024
Niemieccy nabywcy samochodów w coraz mniejszym stopniu decydują się na samochody elektryczne. Liczba nowych rejestracji pojazdów tego typu w Niemczech znacząco spadła w trzecim kwartale tego roku. Według firmy doradczej EY zarejestrowano 92.000 samochodów elektrycznych - to o 45% mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.
Stellantis z dotacją 146 mln USD od rządu Hiszpanii
11 października 2024
Hiszpania przyznała 146 milionów dolarów dotacji firmie Stellantis na budowę fabryki akumulatorów w pobliżu Saragossy - poinformował minister hiszpański przemysłu Jordi Hereu.
Trzęsienie ziemi w gliwickim zakładzie Stellantis. 500 osób straci pracę
25 września 2024
Zakład Stellantis w Gliwicach zmienia tryb pracy z trzyzmianowego na dwuzmianowy. W konsekwencji firma zwolni około 500 pracowników tamtejszej fabryki. Francusko-włosko-amerykański koncern samochodowy tłumaczy tę decyzję cyklicznym spowolnieniem sprzedaży i rygorystycznym unijnym regulacjom dotyczącym emisją spalin.
Leapmotor i Stellantis ruszają na podbój Europy
25 września 2024
Chińska firma Leapmotor i jej partner Stellantis ogłosiły gotowość do przyjmowania zamówień na samochód miejski i SUV w Europie. Tym samym chińscy producenci samochodów rozszerzają swoją ofertę budżetowych pojazdów elektrycznych (EV) w regionie.
Stellantis musi wycofać niemal półtora miliona aut
09 września 2024
Koncern motoryzacyjny Stellantis poinformował w sobotę, że wycofuje 1,46 miliona pojazdów na całym świecie. Wszystko z powodu awarii oprogramowania w układzie przeciwblokującym, która może zwiększyć ryzyko wypadku - podaje agencja Reutersa.
Jaguar ostrzega przed pożarami
02 września 2024
Brytyjski producent samochodów Jaguar poinformował właścicieli około 3 000 elektrycznych SUV-ów o ryzyku pożaru akumulatorów, prosząc o parkowanie pojazdów na zewnątrz z dala od konstrukcji. Akumulatory I-Pace zostały podobno wyprodukowane w Polsce przez firmę LG Energy Solution, której produkty są obecnie badane przez amerykańską National Highway Traffic Safety Administration.
Zmiana w kierunku elektryfikacji nabiera tempa
29 sierpnia 2024
Europejski przemysł motoryzacyjny szybko przestawia się na pojazdy elektryczne, w miarę jak producenci starają się osiągnąć ambitne cele ekologiczne. Z Teslą i Volkswagenem na czele, kontynent wkracza w nową erę zrównoważonej mobilności.
Stellantis zwolni 2450 pracowników
12 sierpnia 2024
Koncern Stellantis zwalni aż 2450 pracowników fabryki w zakładzie montażowym Warren Truck pod Detroit. Decyzja spowodowana jest zakończeniem produkcji klasycznej ciężarówki Dodge Ram 1500.
Compal Electronics rozpoczyna budowę fabryki na Śląsku
31 lipca 2024
29 lipca 2024 r. w Czeladzi wbito pierwszą łopatę na budowie fabryki Compal Electronics. Na terenie województwa śląskiego powstanie zakład elektroniki samochodowej. Tajwański gigant zainwestuje ok. 230 milionów złotych.
Dochodzenie w USA. Do sprawdzenia nawet 150 000 aut Stellantis
24 lipca 2024
Amerykańska Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) poinformowała w poniedziałek 22 lipca, że rozpoczęła dochodzenie dotyczące nawet 150 000 pojazdów firmy Stellantis. Chodzi o liczne skargi klientów, dotyczące utraty mocy, która powoduje wyłączenie silnika z przejściową niezdolnością do ponownego uruchomienia.
Serbia w centrum uwagi dzięki litowi
19 lipca 2024
Serbia ma stać się głównym dostawcą litu, surowca do produkcji baterii dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego, zmniejszając tym samym europejską zależność od Chin. W tym celu do Belgradu udaje się dziś kanclerz federalny Olaf Scholz, który ma podpisać deklarację intencji w sprawie umowy surowcowej z UE.
Gotion High Tech otworzy fabrykę w Maroku
17 czerwca 2024
Chińska firma Gotion High Tech rozpocznie produkcję w swojej gigafabryce, którą planuje otworzyć już w trzecim kwartale 2026 roku w Maroku - powiedział dyrektor działu inwestycji firmy Hicham Chaoudr.
Microchip przejmuje VSI
15 kwietnia 2024
Microchip Technology zakończyła proces przejęcia firmy VSI Co. Ltd. z siedzibą w Seulu, Korei. Zakład ten specjalizuje się w dostarczaniu technologii oraz produktów szybkiej łączności asymetrycznej, w tym kamer, sensorów i wyświetlaczy, opartych na otwartym standardzie Automotive SerDes Alliance (ASA).
Chiński elektryk będzie produkowany Polsce
25 marca 2024
Agencja Reutera dotarła do dwóch źródeł, które twierdzą, że chiński Leapmotor będzie produkował pojazdy elektryczne w polskiej fabryce Stellantis.
Stellantis zainwestuje 5,6 mld euro w Ameryce Łacińskiej
15 marca 2024
Koncern motoryzacyjny Stellantis zamierza przeznaczyć rekordową sumę na projektowanie i produkcję pojazdów elektrycznych w regionie Ameryki Łacińskiej.
Nowe fundusze przyspieszą budowę sieci akumulatorów ACC
15 lutego 2024
ACC poinformowało, że zakończyło proces zaciągania kredytów o łącznej wartości 4,4 mld euro, zwiększając tym samym środki na budowę swoich trzech gigafabryk do produkcji ogniw litowo-jonowych we Francji, Niemczech i Włoszech, a także na badania i rozwój.
Załaduj więcej newsów