Stellantis wraca do korzeni motoryzacji i reaktywuje SRT
Koncern motoryzacyjny Stellantis oficjalnie, że przywrócaca markę SRT (Street and Racing Technologies). To nowy rozdział dla koncernu w zakresie samochodów sportowych i off-roadowych. Dział ten był wcześniej odpowiedzialny za produkcję ekstremalnych modeli spod znaku Dodge, Jeep, Ram i Chrysler. Obecnie ma powrócić jako część strategii, której celem jest odbudowanie zaufania wśród miłośników motoryzacji.
Przez ostatnie lata Stellantis stopniowo wycofywał się z produkcji klasycznych muscle carów z silnikami V8, w tym tych opartych na jednostkach Hemi. W ich miejsce promowano modele elektryczne, co spotkało się z krytyką części klientów. Teraz koncern zamierza skorygować ten kurs. W przekazie medialnym pojawiło się hasło „It’s time to get loud again”, co jest zapowiedzią powrotu do głośnych, spalinowych układów napędowych.
Reaktywacja SRT obejmuje kilka konkretnych działań. Oddział przejmie odpowiedzialność za program części tuningowych Direct Connection, który umożliwia klientom modyfikację samochodów przy użyciu komponentów certyfikowanych przez producenta. SRT będzie również zarządzać wszystkimi działaniami wyścigowymi w Ameryce Północnej, związanymi z markami Chrysler, Dodge, Jeep i Ram.
Koncern nie ogłosił jeszcze konkretnych modeli, które miałyby pojawić się pod reaktywowanym szyldem SRT. Jednak kierunek działań wskazuje na możliwy powrót do produkcji pojazdów z silnikami V8 oraz na rozwój oferty dla klientów poszukujących samochodów o wysokich osiągach i wyrazistym charakterze.
“Zbieramy zespół ponownie. SRT to kolejne pole, które musieliśmy sprawdzić, wkraczając w rytm wprowadzania produktu na rynek, który umożliwi nam osiągnięcie większej wydajności niż kiedykolwiek wcześniej. Współpracujemy z naszą organizacją ds. rozwoju produktów i technologii, aby wybrać najlepszych inżynierów w zakresie układów napędowych i dynamiki pojazdów, aby zbudować zespół godny nazwy SRT” - potwierdził Tim Kuniskis potwierdzając informacje dotyczące powrotu SRT.
