Polska spółka nawiązała ważną współpracę we Francji
15 marca 2023
Nevomo, polska spółka opracowująca innowacyjną, szybką kolej magnetyczną, poinformowała w komunikacie prasowym o podpisaniu umowy o współpracy z kolejami francuskimi SNCF. Umowa ma na celu ocenę korzyści płynących z zastosowania systemu MagRail na francuskiej sieci kolejowej dla zwiększenia efektywności i przepustowości przewozów pasażerskich i towarowych, wspierając przy tym realizację strategii SNCF.
reklama
Nevomo pozyskało 5 mln euro od EIT InnoEnergy
03 listopada 2022
Polski startup zyskał nowego inwestora. Należące do Europejskiego Instytutu Technologicznego przedsięwzięcie wesprze finansowo Nevomo, by firma mogła przyspieszyć prace nad systemem MagRail.
Nevomo otrzyma nawet 17,5 mln EUR z programu EIC Accelerator
20 czerwca 2022
Spółka tworząca nową generację kolei dużych prędkości otrzymała dofinansowanie w wysokości 2,5 mln EUR z programu akceleracyjnego European Innovation Council (EIC), które następnie ma zostać rozszerzone o nawet 15 mln EUR z funduszu EIC.
Tygodniowy przegląd wiadomości
06 maja 2022
Dzisiejszy przegląd jest wyjątkowo krótki, bo i dla – miejmy nadzieję – sporej liczby osób, ten tydzień pracy miał zaledwie trzy dni.
MagRail ma zwiększyć wydajność portu w Duisburgu
06 maja 2022
Nevomo, twórca inspirowanej hyperloopem technologii MagRail oraz duisport, właściciel i operator portu w Duisburgu, zbadają możliwości wykorzystania MagRail w infrastrukturze portu.
Tygodniowy przegląd wiadomości
25 marca 2022
Nevomo ogłasza kolejne postępy w pracach nad torem testowym MagRail, a JR Holding inwestuje w The Batteries – zapraszamy do piątkowego przeglądu wiadomości z tego tygodnia.
Nevomo rozpoczyna instalację urządzeń MagRail na torze testowym
22 marca 2022
Tor testowy w Nowej Sarzynie będzie wykorzystywany do testowania lewitacji magnetycznej, funkcjonowania układów zasilania, pojazdu oraz infrastruktury oraz współpracy pojazdu z infrastrukturą.
Dornier Consulting International partnerem strategicznym Nevomo
27 stycznia 2022
Nevomo oraz Dornier Consulting International, jedna z największych niemieckich firm konsultingowych specjalizujących się w systemach transportowych, zawarły umowę o partnerstwie w zakresie rozwoju systemu MagRail.
Europa bliżej kolei wielkich prędkości
12 października 2021
Europa zbliża się do hyperloopa dzięki pierwszej umowie branżowej z kluczowym stowarzyszeniem kolejowym.
Nowy CEO Nevomo
07 września 2021
W związku z dynamicznymi zmianami w firmie, Przemek Pączek, czyli CEO od roku 2018, zdecydował się na zmianę roli w zespole – poinformowała spółka tworząca technologie kolei magnetycznej.
Tygodniowy przegląd wiadomości
25 czerwca 2021
Jak co piątek zapraszamy na szybki przegląd wiadomości z ostatnich dni.
Nevomo sprawdzi magrail we Włoszech
21 czerwca 2021
Nevomo, spółka technologiczna rozwijająca opartą na lewitacji magnetycznej technologię kolei nowych generacji o nazwie magrail, nawiązała współpracę z Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
Nevomo przetestuje kolej magnetyczną na Podkarpaciu
02 czerwca 2021
Prace nad najdłuższym w Europie pełnoskalowym torem do testowania pasywnej lewitacji magnetycznej rozpoczną się jeszcze latem 2021 roku.
Tygodniowy przegląd wiadomości
21 maja 2021
Jeśli nie znacie jeszcze takich firm, jak SmokeD czy SR Robotics – warto sprawdzić czym się zajmują inżynierowie, bo ich rozwiązania znajdują zastosowanie w Indonezji lub mogą zapewnić bezpieczeństwo prac na dnie morza.
Magrail zdobywa zaufanie inwestorów
21 maja 2021
Polski twórca technologii kolei magnetycznej, Nevomo, jest w trakcie trzeciej rundy kampanii equity crowdfundingowej na platformie inwestycji kapitałowych Seedrs. Spółka osiągnęła swój cel już pierwszych 5 dniach trwania kampanii.
Polski start-up Nevomo wejdzie no nowe rynki
22 kwietnia 2021
Nevomo rozpoczyna europejską ekspansję. Start-up nawiązał współpracę z EUREF-Campus Düsseldorf oraz Uniwersytetem Nauk Stosowanych Emden/Leer w Niemczech. Założyciele spółki zapowiadają także otwarcie szwajcarskiej filii.
Nevomo (dawniej Hyper Poland) z finansowaniem z Shift2Rail
03 grudnia 2020
Projekt „HyperNex” ma stać się zalążkiem, które ułatwi powstanie i rozwój wielomiliardowego rynku technologii opartych o ideę hyperloop w Europie. W projekcie weźmie też udział drugi podmiot z Polski – Instytut Kolejnictwa.
Hyper Poland zmienia nazwę
14 października 2020
Hyper Poland zmienia się w Nevomo. To kolejny krok w budowaniu pozycji wiodącego gracza na globalnym rynku nowych technologii dla sektora transportu – poinformowała firma w komunikacie.
Hyper Poland ma nowego partnera projektowego
23 czerwca 2020
Hyper Poland będzie działał wspólnie firmą IDOM, specjalizującą się w zakresie projektów infrastrukturalnych i studiów wykonalności. Firmy podpisały porozumienie o współpracy.
Ekspert światowej klasy dołącza do Hyper Poland
08 czerwca 2020
Johannes Braun, dyrektor generalny Maglev Transrapid Project w Szanghaju dołączył do Rady Doradczej Hyper Poland, polskiej spółki opracowującej innowacyjną, szybką kolej magnetyczną.
Hyper Poland zebrał 2,4 mln PLN
28 kwietnia 2020
Hyper Poland zakończyła drugą rundę kampanii crowdfundingu udziałowego. Pieniądze pomogą m.in. w badaniach nad technologią pasywnej lewitacji magnetycznej, jej adaptacją na kolei i budowie pełnowymiarowego toru testowego.
Hyper Poland uruchomił nową rundę finansowania
26 lutego 2020
Polska spółka planuje zebrać ponad 450 tys. EUR, które przeznaczy na kolejne testy oraz rozwój kolei najnowszej generacji, opartej o lewitację magnetyczną i silnik liniowy, poruszającej się na istniejących torach kolejowych z prędkością do 415 km/h.
Hyper Poland współtworzy europejskie standardy ultraszybkiej kolei przyszłości
21 lutego 2020
Państwa członkowskie Unii Europejskiej powołały Wspólny Komitet Techniczny (Joint Technical Committee - JTC 20), dzięki czemu możliwe będzie stworzenie jednolitego systemu ultraszybkiego transportu na terenie całego kontynentu.
Hyper Poland pokazuje swój pomysł na szybką kolej magnetyczną
04 listopada 2019
Polski start-up zaprezentował swój pomysł, jak istniejącą infrastrukturę kolejową przekształcić tak, by korzystać mogła z niej pasywna kolej magnetyczna osiągająca nawet 300-415 km/h.
Hyper Poland z dofinansowaniem w wysokości prawie 16,5 mln PLN
15 maja 2019
NCBR wesprze projekt firmy Hyper Poland grantem w ramach konkursu „szybka ścieżka” w wysokości 16,482 mln PLN.
Załaduj więcej newsów
