Suzuki zainwestuje 8 mld USD w Indiach 28 sierpnia 2025 Koncern motoryzacyjny Suzuki Motor planuje zainwestować ponad 8 miliardów USD w Indiach w ciągu pięciu najbliższych lat – poinformował prezes japońskiej spółki Toshihiro Suzuki. Fabryka Suzuki w stanie Gujarat (północno-zachodnie Indie) ma być jednym z największych na świecie ośrodków produkcji samochodów. Docelowo jej zdolność wytwórczą ma oscylować na poziomie miliona pojazdów.
Porsche ogranicza plany produkcji baterii 27 sierpnia 2025 Porsche reorganizuje działalność w obszarze baterii elektrycznych. Wszsytko ze względu na wolniejszy niż oczekiwano wzrost rynku pojazdów elektrycznych, szczególnie w Chinach i Stanach Zjednoczonych. Firma poinformowała, że jej spółka zależna Cellforce zrezygnuje z planów zwiększenia produkcji baterii wysokiej wydajności i zamiast tego skoncentruje się na badaniach i rozwoju ogniw oraz systemów akumulatorowych.
Kolejny gigant motoryzacyjny zwalnia. W Polsce pracę straci 110 osób 26 sierpnia 2025 Niemiecki producent części motoryzacyjnych ZF Friedrichshafen AG przeprowadza restrukturyzację. Koncern zatrudniający na świecie blisko 158 tys. osób wdrożył największy w swojej historii program redukcji etatów. Od stycznia 2024 r. pracę straciło już ponad 11 tys. pracowników. Według informacji portalu AutomotiveSuppliers.pl, do końca 2025 r. w częstochowskiej fabryce firmy pracę może stracić nawet 110 osób.
Dopłata za pełną moc: płatna subskrypcja za 27 KM w Volkswagenie 20 sierpnia 2025 Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen wprowadził nową formę płatności za dodatkowe osiągi w swoim elektrycznym modelu ID.3. Standardowo warianty Pro i Pro S oferują moc 201 KM. Jednak producent umożliwia odblokowanie pełnego potencjału samochodu – 228 KM – poprzez opłacenie subskrypcji.
Kryzys produkcji własnej: rynek EMS w Europie skurczył się o 14% w 2024 r. 06 sierpnia 2025 Podczas targów Evertiq Expo Berlin analitycy rynku Dieter Weiss (in4ma) i Christoph Solka (IPC, obecnie Global Electronics Association) pojawili się na scenie – nie po to, aby mówić o obietnicach i wzroście, ale o załamaniu. Na podstawie danych pochodzących od ponad 400 firm i ostrych komentarzy duet eksperów przedstawił obraz sytuacji, którą uznali za najgorszy rok dla europejskiej branży EMS od dwóch dekad — oraz kryzys całkowicie spowodowany przez samą branżę.
Stellantis zapowiada “trudne decyzje” 30 lipca 2025 Stellantis, międzynarodowy koncern motoryzacyjny, przewiduje stopniowe odbudowanie wyników finansowych w drugiej połowie 2025 roku. Pomimo narastających trudności rynkowych, firma spodziewa się wzrostu przychodów netto oraz utrzymania jednocyfrowej marży operacyjnej.
BYD opóźni produkcję w nowej fabryce na Węgrzech 23 lipca 2025 Agencja Reutera podała informację o opóźnieniu masowej produkcji w nowej fabryce pojazdów elektrycznych BYD na Węgrzech. Według dwóch niezależnych źródeł przez co najmniej pierwsze dwa lata chiński gigant motoryzacyjny będzie wykorzystywać zakład poniżej jego mocy produkcyjnych.
Stellantis zwiększa moce produkcyjne w Maroku 21 lipca 2025 Koncern motoryzacyjny Stellantis ogłosił rozbudowę zakładu produkcyjnego w Kenitrze w Maroku. W najbliższych miesiącach moce produkcyjne mają wzrosnąć ponad dwukrotnie – z obecnych 200 tys. do 535 tys. pojazdów rocznie. Informację potwierdził Samir Cherfan, dyrektor operacyjny Stellantis na region Bliskiego Wschodu i Afryki.
Stellantis wraca do korzeni motoryzacji i reaktywuje SRT 10 lipca 2025 Koncern motoryzacyjny Stellantis oficjalnie, że przywrócaca markę SRT (Street and Racing Technologies). To nowy rozdział dla koncernu w zakresie samochodów sportowych i off-roadowych. Dział ten był wcześniej odpowiedzialny za produkcję ekstremalnych modeli spod znaku Dodge, Jeep, Ram i Chrysler. Obecnie ma powrócić jako część strategii, której celem jest odbudowanie zaufania wśród miłośników motoryzacji.
Polskich ambicji z autem elektrycznym ciąg dalszy. AMP sięgnie po środki z KPO? 08 lipca 2025 Adaptive Motors Poland (AMP) złożyło wniosek o dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) na kwotę ponad 590 mln zł. Środki mają posłużyć do budowy zakładu produkcyjnego Adaptive Factory Kleszczów 5.0. Planowana inwestycja ma umożliwić rozpoczęcie seryjnej produkcji elektrycznego pojazdu dostawczego eVanPL już w trzecim kwartale 2028 roku.
Chiny chcą uniezależnić się od Zachodu. Do 2026 roku tylko krajowa technologia 30 czerwca 2025 Chiński sektor motoryzacyjny przyspiesza proces uniezależniania się od zagranicznych dostawców technologii. Według informacji serwisu Nikkei Asia już w 2026 roku część największych producentów motoryzacyjnych z Chin planuje wypuszczenie na rynek pojazdów wykorzystujących wyłącznie komponenty produkcji krajowej.
Continental uruchamia dział półprzewodników i nawiązuje współpracę z GlobalFoundries 25 czerwca 2025 Dział motoryzacyjny firmy Continental utworzył nowy wewnętrzny dział — Advanced Electronics & Semiconductor Solutions (AESS) — który będzie zajmował się projektowaniem i weryfikacją układów półprzewodnikowych do konkretnych zastosowań. Jest to część przygotowań do planowanego wydzielenia tej działalności do odrębnej spółki Aumovio.
Chińskie ograniczenia metali ziem rzadkich doprowadzą do kryzysu w branży moto? 10 czerwca 2025 Przemysł motoryzacyjny znalazł się w obliczu kolejnego poważnego kryzysu. Na rynku brakuje magnesów z metali ziem rzadkich, niezbędnych do produkcji komponentów samochodowych. Powodem są ograniczenia eksportowe wprowadzone przez Chiny, które mają niemal monopolistyczną pozycję w tej branży - podaje agencja Reutera. W swoim stylu do sprawy odniósł się Donald Trump, który obiecał ją “załatwić”.
Geely ostrzega przed nadprodukcją w branży motoryzacyjnej 10 czerwca 2025 Li Shufu, założyciel i prezes chińskiego koncernu Geely, ostrzegł że światowy przemysł motoryzacyjny boryka się z poważnym problemem nadwyżki mocy produkcyjnych. Zapowiedział jednocześnie, że jego firma nie planuje budowy nowych zakładów ani rozszerzania produkcji w istniejących fabrykach - podała agencja Reutera.
Chińska kontrola nad rzadkimi surowcami uderza w przemysł motoryzacyjny 09 czerwca 2025 Decyzje kilkudziesięciu urzędników w jednym z budynków administracji państwowej w Pekinie wpływają dziś bezpośrednio na sytuację przemysłu motoryzacyjnego w Europie i Ameryce Północnej. Jak wynika z analizy agencji Reutera, Chiny zaostrzyły kontrolę nad eksportem tzw. metali rzadkich ziem, koncentrując się szczególnie na produktach wykorzystywanych do produkcji magnesów – kluczowych komponentów silników elektrycznych, turbin wiatrowych i technologii obronnych.
Toyota wykupuje akcję spółki-córki za 33 mld USD 05 czerwca 2025 Toyota Motor ogłosiła we wtorek, że przejmie pełną kontrolę nad spółką Toyota Industries, jednym ze swoich kluczowych dostawców, w ramach transakcji o wartości 33 miliardów dolarów. To znaczący krok w kierunku uporządkowania wzajemnych powiązań kapitałowych w ramach Grupy Toyota. Przejęcie może również wzmocnić wpływy rodziny Toyota, która stoi u podstaw japońskiego koncernu.
Restrukturyzacja w Volvo. Firma zwolni 3000 pracowników 27 maja 2025 Szwedzki producent samochodów Volvo Cars zwolni około 3000 pracowników. W ten sposób firma realizuje szeroko zakrojony program cięcia kosztów, którego celem jest zapewnienie długoterminowej rentowności w obliczu rosnącej presji na sektor motoryzacyjny.
Foxconn i Thales planują projekty związane z półprzewodnikami i satelitami we Francji 22 maja 2025 Tajwański producent elektroniki Foxconn i francuska grupa zbrojeniowa i lotnicza Thales zawarły strategiczne partnerstwo mające na celu rozwój produkcji półprzewodników i technologii kosmicznych w Europie.
Stellantis przenosi produkcję Maserati 16 maja 2025 Koncern motoryzacyjny Stellantis ogłosił, że do końca bieżącego roku produkcja sportowych modeli Maserati zostanie przeniesiona z zakładów Mirafiori w Turynie do Modeny. Decyzja dotyczy modeli GranTurismo i GranCabrio.
USA goni Chiny i stawia na wsparcie robotów 13 maja 2025 Amerykański przemysł motoryzacyjny coraz więcej inwestuje w robotykę i automatyzację: w 2024 r. liczba instalacji wzrosła do 13 700 jednostek, co stanowi wzrost o 10,7%. Prym w robotyzacji przemysłu motoryzacyjnego wiodą jednak Chiny. Tak wynika ze wstępnych wyników Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR).
Nissan szykuje falę zwolnień. Problemy finansowe firmy pogłębiają się 13 maja 2025 Japoński koncern motoryzacyjny Nissan planuje redukcję zatrudnienia. Jak poinformował nadawca NHK chodzi nawet o 10 tysięcy osób. Firma ma w tym tygodniu opublikować sprawozdanie finansowe. Według nieoficjalnych doniesień ma on wykazać rekordową stratę. Nissan nie potwierdził tych informacji.
BOS nawiązuje współpracę z Intelem 29 kwietnia 2025 Południowokoreański start-up BOS Semiconductors i amerykański gigant technologiczny Intel ogłosiły strategiczne partnerstwo w celu wspólnego dostarczania wyjątkowej wydajności sztucznej inteligencji dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy - ADAS i informacji w pojazdach - IVI.
Webasto współpracuje z Cylibem 22 kwietnia 2025 Dostawca motoryzacyjny Webasto, który produkuje również systemy akumulatorowe do samochodów elektrycznych i elektrycznych pojazdów użytkowych, nawiązał współpracę ze startupem Cylib z siedzibą w Akwizgranie, zajmującym się recyklingiem akumulatorów.
General Motors wstrzymuje produkcję - 1200 osób traci pracę 15 kwietnia 2025 Koncern GM podjął decyzję o zatrzymaniu produkcji elektrycznych samochodów dostawczych w zakładzie CAMI w Ingersoll (Ontario, Kanada). Powodem decyzji jest brak popytu na model Chevrolet BrightDrop, produkowany tam od grudnia 2022 roku. Związki zawodowe poinformowały, że w wyniku wstrzymania produkcji pracę straci około 1200 osób.
Gigant motoryzacyjny zwalnia 200 pracowników 11 kwietnia 2025 General Motors ogłosił tymczasowe zwolnienie około 200 pracowników w zakładzie Factory Zero w Detroit. Jak poinformowała firma w czwartek, decyzja jest związana z “dostosowaniem produkcji do aktualnej sytuacji rynkowej” - podała agencja Reutera.
Intelligent Memory spodziewa się wzrostu pomimo niekorzystnych warunków rynkowych 10 kwietnia 2025 Według Nicolasa Rossetto z Intelligent Memory rynek pamięci w ciągu ostatnich dwóch lat zmagał się ze znacznymi przeciwnościami. Rozmawiając z Evertiq podczas Evertiq Expo w Sophia Antipolis, Rossetto przyznał, że branża boryka się z ciągłymi trudnościami. Zauważył że zarówno duzi, jak i mali producenci pamięci zostali dotknięci spadkiem cen i słabym popytem.
Bosch zamierza zwiększyć inwestycje w USA 09 kwietnia 2025 Bosch planuje dalsze inwestycje w Stanach Zjednoczonych. Firma jest ciągle zdecydowanie za słabo reprezentowana w USA. koncern ma tam strategiczny problem, niezwiązany z kwestiami celnymi - podaje „Die Welt” powołując się na członka zarządu firmy Stefana Hartunga.
VW i Horizon Robotics zacieśniają współpracę 09 kwietnia 2025 Chińska firma Horizon Robotics chce rozszerzyć współpracę z Volkswagenem w zakresie rozwoju autonomicznej jazdy. Koncern ogłosił, iż celem jest rozwój systemów wspierających kierowców.
Jaguar Land Rover wstrzyma dostawy do USA z powodu ceł 07 kwietnia 2025 Firma Jaguar Land Rover wstrzyma na miesiąc dostawy wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii samochodów do Stanów Zjednoczonych. Koncern stara się zaradzić sytuacji 25% ceł nałożonych przez administrację prezydenta Stanów Zjednoczonych Donalda Trumpa.
Mazda i ROHM pracują nad półprzewodnikami z azotkiem galu 28 marca 2025 Mazda Motor Corporation i ROHM Co., Ltd. rozpoczęły współpracę nad rozwojem komponentów motoryzacyjnych wykorzystujących półprzewodniki mocy z azotku galu (GaN), które mają być półprzewodnikami nowej generacji.
Trump wprowadza 25% cła na auta spoza USA. Zdecydowana reakcja polityków i rynku 28 marca 2025 Prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump podpisał we wtorek 25 marca 2025 r. rozporządzenie dotyczące wprowadzenia 25% ceł na import samochodów do Stanów Zjednoczonych. Nowe cła na samochody osobowe i lekkie ciężarówki wejdą w życie 3 kwietnia br. Politycy i analitycy przewidują zdecydowane reakcje z Europy, Azji i Meksyku, które mogą prowadzić do eskalacji wojny handlowej z USA.
Chińczycy wycofują się z Polski. Leapmotor nie wyprodukuje aut w Tychach 28 marca 2025 Ambasada Chin w Hiszpanii poinformowała, że koncern Stellantis i jej partner Leapmotor planują zainwestować 200 milionów dolarów w zakład produkcyjny samochodów elektrycznych w Hiszpanii. Początkowo zakładano, że fabryka zostanie zlokalizowana w Polsce. Jednak po poparciu przez Polskę wprowadzenia ceł na chińskie pojazdy elektryczne Stellantis zdecydował się na lokalizację w Saragossie - podaje agencja Reutersa.