TSMC nada wyższy priorytet produkcji na potrzeby motoryzacji

Minister Wang Mei-hua już w niedzielę rozmawiała z kierownictwem TSMC o problemach z dostępnością chipów dla sektora motoryzacji. W odpowiedzi firma stwierdziła, że zamierza zoptymalizować produkcję, podnosząc efektywność i, jeśli będzie w stanie zwiększyć moce produkcyjne, to potraktuje priorytetowo układy dla motoryzacji. Obecnie TSMC wykorzystuje w pełni swoje moce wytwórcze, ale zapowiedziało chęć współpracy w rządem w tej sprawie. Braki na rynku półprzewodników dla motoryzacji są na tyle dokuczliwe, że niemieckie ministerstwo gospodarki oficjalnie zwróciło się do Tajwanu z prośbą o pomoc w złagodzeniu tego problemu. Producenci samochodów na całym świecie zamykają linie montażowe z powodu kłopotów z dostawami chipów, a w niektórych przypadkach sprawę dodatkowo utrudniają obostrzenia wprowadzone przez administrację byłego prezydenta USA Donalda Trumpa przeciwko kluczowym chińskim wytwórcom chipów. W drugiej połowie grudnia 2020 roku Volkswagen stwierdził, że musi zmodyfikować plany produkcyjne ze względu na braki chipów. – Koncern Volkswagen został z tego powodu zmuszony do skorygowania planów produkcyjnych w pierwszym kwartale 2021 roku w poszczególnych zakładach w Chinach, Ameryce Północnej i w Europie. Ograniczenia dotyczą modeli skonstruowanych na platformie MQB należących do marek Volkswagen Samochody Osobowe, Volkswagen Samochody Dostawcze, ŠKODA, SEAT oraz w pewnym stopniu, AUDI – informował koncern. Źródło: Reuters