Kolejna fala zwolnień w gliwickim Oplu

Jak poinformował WNP.pl, krótko po przejęciu 250 pracowników Sils Centre Gliwice, dyrekcja GMMP (Opel Gliwice) poinformowała związki zawodowe o planowanych zwolnieniach grupowych. Pracę mają tracić głównie ludzie zatrudnieni na obszarach linii montażu drzwi i tablic przyrządów oraz sekwencjonowania i ekspedycji pustych opakowań. ‘Konieczność redukcji zatrudnienia o dalsze 250 osób wynika przede wszystkim z dostosowywania organizacji pracy fabryki do systemu dwuzmianowego’ wyjaśnił w komunikacie dla PAP Wojciech Osoś z biura prasowego General Motors Poland. Fabryka przeszła z systemu trzyzmianowego na dwuzmianowy na przełomie grudnia 2008 i stycznia tego roku, w związku ze zmniejszeniem liczby zamówień i ograniczeniem produkcji. Już wówczas nie przedłużono umów pracownikom, którzy byli zatrudnieni na czas określony, w grudniu dobrowolnie odeszło dalsze około 100 osób - w sumie 250 pracowników. Obecna fala zwolnień ma objąć podobną ilość osób. Gdy sytuacja rynkowa poprawi się i fabryka będzie znowu szukać pracowników, zwolnione osoby mają być przyjmowane w pierwszej kolejności. W końcu grudnia 2008 roku gliwicka fabryka zatrudniała 2.850 pracowników. Według Wojciecha Ososia z GM, plan i termin wprowadzenia nowego modelu astry jest aktualny, trzeba jednak pamiętać, że w obecnej, niestabilnej sytuacji rynkowej prognozowanie jest trudne, a o wszystkich posunięciach decyduje rozwój sytuacji rynkowej. ’Jak pokazują działania innych krajów, w obecnej sytuacji wsparcie rządowe jest celowe, szczególnie przy wprowadzaniu nowych inwestycji’. Według danych GM, w roku 2008 zjechało 171 644 samochodów, wobec 187 265 rok wcześniej. W styczniu i lutym tego roku produkcja wyniosła 13.327 samochodów, wobec 37.285 w tym samym czasie ubiegłego roku. Od początku roku do ostatnich dni lutego było 17 dni roboczych bez produkcji. Plan na 2009 rok zakłada wyprodukowanie jedynie 130 tysięcy samochodów.