Jak wiadomo w realizację offsetu zaangażowanych jest obecnie około 30 polskich podmiotów. – Do najważniejszych należą Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 w Bydgoszczy oraz Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie – wyjaśnił wicepremier Pawlak. Oprócz wymienionych beneficjentami projektu są także m.in. ZM Mesko S.A., ZM Dezamet S.A., WSK-PZL Rzeszów S.A. oraz Kimball Electronics Polska. - Jesteśmy dumni z partnerskich relacji, które wypracowaliśmy wspólnie z polskim przemysłem. Mam nadzieję, że pojawią się dalsze możliwości ich wzmocnienia i rozwoju - powiedział wiceprezes Lockheed Martin Corporation Philips Georgariou. 20 maja 2011 r. została podpisana umowa na realizację dwóch projektów w ramach programu offsetowego towarzyszącego zamówieniu przez Polskę 48 wielozadaniowych samolotów F-16. Dzięki amerykańskim inwestycjom WZL-2 otrzyma nowoczesną technologię oraz wsparcie finansowe na wybudowanie nowego hangaru, informuje Ministerstwo Gospodarki. – Umowa z LMC to kolejny krok w kierunku stworzenia nowoczesnego centrum obsługi. Dzięki jej realizacji remonty polskich F-16 nie będą już musiały być wykonywane zagranicą – zapewnia prezes WZL-2, Alfred Załużny. Z kolei, Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych w Warszawie stanie się dostawcą najnowocześniejszych systemów wsparcia logistyki LSS, które dotychczas nie były stosowane w Polsce. W ramach projektu LMC przekazuje nieodpłatnie ITWL technologie i know-how, niezbędne do opracowania, a następnie wdrożenia i utrzymania na potrzeby MON Systemu Informatycznego Wsparcia Eksploatacji Samolotów F-16 (SIWESF-16).