Polscy inżynierowie opracowali dla Audi platformę łączności i nawigacji

Oferując możliwość łatwego dostosowania zdolności centrali multimedialnej, aby spełnić indywidualne potrzeby poszczególnych modeli samochodów, elastyczna konstrukcja centrali multimedialnej została oparta na skalowalnej sprzętowej platformie Delphi i została ostatnio zaprezentowana w samochodzie Audi A1. Skalowalna architektura systemu ułatwia również zróżnicowanie pojazdów, spełniając przy tym dzisiejsze i obowiązujące w przyszłości wymagania dotyczące odbioru sygnału radiowego, zachowania łączności przez użytkownika oraz nawigacji. Platforma CNR Delphi odpowiada na zróżnicowane zapotrzebowanie rynków, włączając w to podwójny tuner radiowy umożliwiający płynne przełączanie pomiędzy różnymi częstotliwościami, możliwość dodania różnych cyfrowych modułów tunera (np. cyfrowej transmisji radiowej/DAB) oraz różne rodzaje połączeń. Innowacyjna platforma posiada również funkcje nawigacji, kolorowy wyświetlacz wysokiej rozdzielczości i o grafice 2.5D oraz posiada wbudowane mapy Europy Wschodniej i Zachodniej, zapisane na pojedynczej karcie SD. System zachowania łączności umożliwia kierowcy podłączenie przenośnych urządzeń, takich jak iPod®, odtwarzacz muzyki lub jakiegokolwiek inne urządzenie do przechowywania danych. Przy użyciu obowiązującego na całym świecie standardu Bluetooth, urządzenie może zostać tak skonfigurowane, aby umożliwiało prowadzenie rozmów telefonicznych lub przekazywanie muzyki zapisanej w pamięci telefonu komórkowego do wysokiej jakości systemu zamontowanego w samochodzie. W projekcie uczestniczyli inżynierowie z krakowskiego Centrum Technicznego Delphi, którego wiodącym profilem jest zaawansowana elektronika. W projekcie platformy łączności radiowej i nawigacji (CNR) wśród zadań krakowskiego zespołu, oprócz pisania i testowania oprogramowania, było także wsparcie przy projektowaniu i uruchomieniu elektroniki. Źródło: Delphi