Jak udało nam się dowiedzieć jest to już trzeci projekt ENIKI dofinansowany z funduszy UE. Zakład otrzymał na ten cel 761 590 zł. Sam projekt dotyczy opracowania i wdrożenia do produkcji energooszczędnych napędów do elektrycznych zespołów trakcyjnych, zawierających nowoczesne rozwiązania podnoszące walory eksploatacyjne. Po zakończeniu projektu planowanym na rok 2011 nowe napędy zostaną wprowadzone do standardowej oferty firmy. „O innowacyjności projektu świadczy większa sprawność urządzeń energoelektronicznych i obniżona masa w stosunku do typowych rozwiązań układu asynchronicznego” – poinformował Julian Klarman, dyrektor d/s marketingu i rozwoju ENIKI. Projekt jest w trakcie realizacji, a w związku z planami zgłoszenia jego kluczowego rozwiązania do ochrony patentowej nie możemy ujawnić szczegółowych parametrów technicznych urządzenia. ------------------------------------------ Zakład Elektroniki Przemysłowej ENIKA Sp. z o.o. powstał w roku 1992 i zatrudnia w Łodzi 60 osób. Przedmiotem działania jest projektowanie, produkcja i serwis urządzeń elektronicznych i energoelektronicznych dla taboru kolejowego, tramwajowego, trolejbusowego oraz dla przemysłu. Produkcja zakładu obejmuje urządzenia tj. przetwornice napięcia, falowniki, systemy bezstopniowej regulacji obrotów silników napędzających urządzenia o różnych charakterystykach, zasilacze o szerokiej gamie napięć wejściowych i wyjściowych i mocach do 300kW, klimatyzatory wraz z zasilaczami przeznaczone do kabin prowadzących lokomotywy, elektryczne zespoły trakcyjne, tramwaje i trolejbusy oraz do pasażerskich wagonów kolejowych, nagrzewnice pojazdowe, wyposażenie podstacji trakcyjnych, stanowiska probiercze, kompletne napędy asynchroniczne do tramwajów i trolejbusów, systemy podtrzymania zasilania przy zaniku napięcia sieci i cały szereg innych urządzeń wykonywanych seryjnie lub do indywidualnych przeznaczeń.