Rynek czujników do pojazdów będzie wart ponad 14 mld USD do 2029 r.
Raport Yole Group wskazuje, że globalny rynek czujników samochodowych, który w 2023 roku był warty 9,3 miliardów wzrośnie do 14,3 miliardów dolarów do roku 2029. Siłą napędową tej gałęzi przemysłu są trendy dotyczące elektryfikacji i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS).
Wzrost ten stanowi złożoną roczną stopę wzrostu (CAGR) na poziomie 7% w okresie prognozy. Najsilniejszy wzrost spodziewany jest w segmencie LiDAR, który ma wzrosnąć o 48% do 649 mln USD do 2029 roku. Według firmy analitycznej Tole Group radary i czujniki obrazu CMOS (CIS) zdominują rynek, generując odpowiednio ponad 4 i 3 miliardy dolarów do 2029 roku.
Na całym świecie w 2023 roku dostarczono 6,5 miliarda czujników samochodowych. Prognoza do roku 2029 roku wskazuje, że ta liczba zbliży się do 9 miliardów. W nadchodzących latach przemysł motoryzacyjny przejdzie ogromną transformację.
Układ napędowy i elektryfikacja: Wraz z kluczową zmianą od silników spalinowych do pojazdów zelektryfikowanych, przewiduje się, że segment elektryfikacji będzie rósł w skromnym tempie 3% CARG (średni wskaźnik rocznego wzrostu). Oczekuje się, że samochody elektryczne będą stanowić 43% produkcji pojazdów do 2029 roku. Tym samym liczba czujników montowanych w autach wzrośnie.
Systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i bezpieczeństwo: Segment ADAS, który wspiera autonomiczną i bezpieczniejszą jazdę, ma wygenerować nawet 8 miliardów dolarów przychodów do 2029 r.
Infotainment (informacje i rozrywka) i telematyka: Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na rozrywkę i łączność w samochodach, segment ten ma rosnąć w tempie 7% CAGR, osiągając 2,9 miliarda dolarów do 2029 roku.
Układy zawieszenia: producenci samochodów koncentrują się na zwiększaniu bezpieczeństwa pasażerów, dostarczaniu danych do systemów ADAS i wymianie układów hydraulicznych. Tym samym nacisk na większą liczbę czujników napędza 3% roczny wzrost ilości czujników w latach 2023-2029, a przychody mają osiągnąć 1,9 miliarda dolarów do 2029 r.
"Nadchodzące lata zapowiadają się na dynamiczną transformację technologii czujników samochodowych, napędzaną postępami w ADAS, autonomicznej jeździe, elektryfikacji i powszechnym stosowaniu czujników w globalnych flotach samochodowych. W związku z tym przewiduje się znaczną reorganizację w branży i jej łańcuchu dostaw. W związku z tym istnieje pilna potrzeba opracowania strategicznych planów biznesowych i współpracy z odpowiednimi partnerami w celu wykorzystania pojawiających się możliwości” - powiedział Pierrick Boulay, starszy analityk ds. technologii i rynku w Yole Group
Evertiq zaprosił Pierricka Boulay do wystąpienia na Expo w Sophia Antipolis 6 lutego 2025 r. Ekspert będzie omawiał temat, jak półprzewodniki kształtują przyszłość motoryzacji.
Mimo że wzrost na globalnym rynku motoryzacyjnym jest obecnie spowolniony, to perspektywy średnioterminowe dla urządzeń półprzewodnikowych pozostają obiecujące. Oczekuje się, że liczba urządzeń na jeden samochód znacznie wzrośnie, z około 834 w 2023 roku do 1 106 w 2029 roku. Ten wzrost jest w dużej mierze napędzany rosnącą popularnością zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) i elektryfikacji pojazdów. Chociaż podaż półprzewodników poprawiła się w porównaniu z ostatnimi latami, nadal stanowi ona krytyczny problem, a strategie OEM różnią się w zależności od branży i regionu.
Aby zaradzić ograniczeniom tradycyjnych systemów rozproszonych, producenci samochodów przechodzą na centralizację funkcji w mniejszej liczbie bardziej wydajnych elektronicznych jednostek sterujących (ECU). Takie podejście upraszcza okablowanie i zwiększa wydajność, ale także wprowadza nowe wyzwania w zarządzaniu coraz bardziej złożonymi systemami.
