Orbit One finalizuje największą inwestycję w swojej historii

– Linia ta jest najnowocześniejsza w Szwecji i składa się z dwóch linii montażowych w ustawieniu równoległym, które mogą produkować zarówno oddzielnie, jak i razem, nawet w 5 różnych konfiguracjach – wyjaśnia wiceprezes zarządu i dyrektor operacyjny Ulf Karlsson. – Obecnie trwają pierwsze testy wszystkich produktów, które będą wytwarzane na nowej linii. Dysponujemy również nowym oprogramowaniem, które w znacznym stopniu przyczynia się do zwiększenia wydajności. Wszystko działa dokładnie tak, jak tego oczekiwaliśmy, a ważną częścią projektu jest pomoc techniczna, jaką uzyskujemy od dostawcy – firmy Scanditron – dodaje Ulf Karlsson. Orbit One podkreśla, że niższe zużycie energii przez nową linię sprawia, że firma zmniejsza wpływ na środowisko, robiąc kolejny krok na rzecz produkcji bardziej zrównoważonej ekologicznie. Co więcej, linia spełnia coraz wyższe wymagania w zakresie krótkich czasów realizacyjnych oraz nowych procesów technologicznych, a Orbit One zwiększa w ten sposób elastyczność i efektywność produkcji, podnosząc swoją przewagę konkurencyjną – informuje firma, zwracając uwagę w szczególności na wymagania jakościowe w takich dziedzinach jak technika medyczna i przemysł motoryzacyjny oraz wsparcie dla usług NPI (uruchamiania nowego produktu), jakie zapewnia najnowsza inwestycja. Kolejne inwestycje w przygotowaniu – To największa inwestycja w historii Orbit One, ale nie poprzestajemy na niej i mamy już kilka nowych projektów w przygotowaniu. Najbliższy czas upłynie nam pod znakiem szeregu nowych inwestycji technologicznych o charakterze strategicznym, wprowadzanych we wszystkich naszych zakładach. Wspólną cechą tych inwestycji jest dążenie do wdrażania podobnych technologii, które przynoszą korzyści firmie, we wszystkich oddziałach. A wszystko to po to, aby stworzyć optymalną wartość dodaną dla naszych klientów – podsumowuje Ulf Karlsson. Największa inwestycja w historii firmy © Orbit One jest już w fazie docierania. Marie Persson i Ulf Karlsson trzymali wstęgę, a Sophie Eriksson przecięła ją i ogłosiła uruchomienie linii.