Kongsberg sprzedaje biznes ICS, zakład w Pruszkowie zmieni właściciela

Amerykańska firma Lear od wielu lat jest partnerem biznesowym Kongsberg Automotive. Firmy zawarły umowę ramową sprzedaży 28 października 2021 roku. Dzięki tej transakcji około 3800 pracowników Kongsberg Automotive z Azji, Europy i Ameryki Północnej zostanie włączonych w struktury Lear. Zgodnie z warunkami umowy, Lear przejmie jednostkę biznesową ICS Kongsberg Automotive za 175 mln EUR. Zamknięcie transakcji planowane jest na pierwszy kwartał 2022 roku, po spełnieniu zwyczajowych warunków i uzyskaniu zgód organów regulacyjnych. Po sprzedaży ICS, Kongsberg Automotive zamierza skoncentrować się na nastepujących jednostkach: Sprzęgła, Systemy Transferu Płynów, Układy Napędowe i Podwozia oraz Pojazdy terenowe, wzmacniając i utrzymując konkurencyjność oraz przyszłą rentowność, przepływy pieniężne i wzrost – czytamy w komunikacie. Jak pisze portal AutomotiveSuppliers.pl, należący dotąd do Kongsberg Automotive zakład w Pruszkowie trafi do Lear Corp. Transakcją objęte są również aktywa w Brześciu Kujawskim, gdzie działają dwie dywizje ICS i FTS. Po zakończeniu transakcji w Polsce w posiadaniu Kongsberg Automotive pozostaną: zakład FTS w Brześciu Kujawskim oraz fabryka w Koluszkach, w której wytwarzane są komponenty do samochodów ciężarowych (w ramach jednostki Układy Napędowe & Podwozia). Lear Corporation Polska posiada 6 zakładów produkcyjnych oraz 2 centra rozwojowe, w których zatrudnia około 7000 pracowników. Działalność Lear w Polsce skupiona jest na dwóch obszarach: produkcji siedzeń samochodowych oraz systemów elektrycznych i elektronicznych. Dzięki przejęciu biznesu ICS, zatrudnienie Lear w Polsce wzrośnie o około 1,8 tys. pracowników. Jednocześnie ze sprzedażą biznesu ICS, Kongsberg Automotive pozbywa się należącej również do segmentu wnętrz jednostki Light-Duty Cables (LDC), którą kupuje indyjska firma Suprajit za 37,7 mln EUR. LDC działa w Meksyku, na Węgrzech i w Chinach, zatrudniając około 1,3 tys. pracowników.