Baterie Impactu zasilają wodorowe autobusy w Nowej Zelandii

Pojazd zaprezentowała firma Auckland Transport (AT), która właśnie rozpoczęła proces przechodzenia z tradycyjnych diesli na flotę bezemisyjną. – Impact ma duże doświadczenie z systemami wodorowymi. Przez ostatnie 10 lat dostarczyliśmy kilkadziesiąt rozwiązań, które już jeżdżą po europejskich drogach. Tylko w tym roku wyjedzie na nie kilkadziesiąt kolejnych wodorowych autobusów z naszymi bateriami – mówił Bartłomiej Kras, prezes zarządu ICPT S.A. Jak informuje ICPT, współpraca z Nową Zelandią to kolejne doświadczenie w tym obszarze. Trzyosiowy autobus, który jest największym jednopokładowym pojazdem AT, posłuży do przetestowania wydajności operacyjnej i sprawdzenia, jak koszty operacyjne wypadają w porównaniu z autobusami diesla i elektrycznymi o podobnych konfiguracjach. Autobus został zbudowany przez Global Bus Ventures.