Tier i Northvolt udoskonalą baterie do elektrycznych hulajnóg

Tier i Northvolt zamierzają zmniejszyć negatywny wpływ akumulatorów montowanych w e-hulajnogach na środowisko. Firmy chcą zredukować zapotrzebowanie na metale ziem rzadkich, zminimalizować ślad węglowy oraz poprawić standardy recyklingu. Partnerzy do końca 2021 roku, w ramach pilotażowej partii, mają wyprodukować 5 tys. elektrycznych hulajnóg wyposażonych w nowe akumulatory. – Wydobycie surowców do akumulatorów i procesy produkcji tych komponentów przyczyniają się do emisji większości gazów cieplarnianych, za które e-skuter lub e-pojazd jest odpowiedzialny w całym okresie jego użytkowania. Northvolt stara się na każdym etapie minimalizować emisję dwutlenku węgla i ślad środowiskowy baterii. W Northvolt zużyte baterie są traktowane jako cenny zasób i poddawane recyklingowi, aby zapewnić surowce do kolejnych produktów – informuje Northvolt. Szwedzka firma podkreśla, że jej główny zakład produkcyjny, Northvolt Ett, jest zasilany w 100% bez udziału paliw kopalnych, a Northvolt pozyskuje materiały wyłącznie od odpowiedzialnych dostawców, zapewniając łańcuch dostaw i dystrybucji wolny od konfliktów, pracy dzieci i łamania praw człowieka. Partnerstwo z Northvolt zostało ogłoszone przez Tier wkrótce po wprowadzeniu przez firmę baterii wymienianych przez użytkownika, które pozwalają pasażerom na samodzielne ładowanie baterii w stacjach ładowania w zamian za bezpłatne przejazdy. W tym roku Tier uruchomi 4500 stacji ładowania w całej Europie, tworząc sieć zielonej energii, która, jak ma nadzieję firma, może zmienić transport miejski i pomóc zelektryfikować miasta – czytamy w komunikacie.