Solaris wyprodukował już 20 000 autobusów

Solaris od 2001 roku produkuje bezemisyjne trolejbusy. Z kolei w 2006 roku miała miejsce premiera autobusu hybrydowego Urbino hybrid. Kamieniem milowym w historii firmy jest natomiast rok 2011, gdy Solaris pokazał pierwsze Urbino electric.

Od czasu pierwszego wyprodukowanego pojazdu w portfolio produktowym Solarisa dokonała się całkowita rewolucja. Dziś, kiedy firma produkuje ponad 1500 autobusów rocznie, niemal połowa z nich posiada napędy elektryczne, z czego zdecydowana większość nie emituje spalin. W trzech pierwszych kwartałach 2020 roku Solaris był największym producentem autobusów bateryjnych – podkreśla Solaris w komunikacie. Pojazdy wyprodukowane przez firmę trafiły do 32 państw Europy Firma Solaris produkuje autobusy od 1996 roku. W grudniu na ulice Warszawy wyjechał 20 000 pojazd wyprodukowany w fabryce Solarisa. Urbino 18 z numerem 5999 w taborze MZA to ostatni pojazd dostarczony przez Solarisa z ogromnego zamówienia na 130 elektrobusów, jakie złożyła Warszawa w 2019 roku. MZA Warszawa to zdecydowanie największy, a także jeden z pierwszych klientów producenta. Miejski przewoźnik zakupił już ponad 1200 pojazdów marki Solaris różnych generacji, w tym aż 150 elektryków. – Miejskie Zakłady Autobusowe były w 1994 roku odbiorcą pierwszego autobusu ówczesnej firmy Neoplan Polska i od tego czasu fabryka w Bolechowie dostarczała nam kolejne generacje autobusów Neoplan i Solaris, które dobrze sprawdzały się w warszawskim transporcie miejskim – mówi Jan Kuźmiński, prezes zarządu Miejskich Zakładów Autobusowych. MZA planuje kolejne zakupy. Zgodnie z planami przewoźnika, w 2027 roku aż połowa spośród 1,5 tysiąca warszawskich autobusów ma być nisko- albo zeroemisyjna.