KE dała zgodę na wielkie przejęcie w branży kolejowej

Aby przejęcie doszło do skutku, firmy muszą spełnić następujące warunki:

• transfer wkładu Bombardier Transportation w bardzo szybki pociąg V300 ZEFIRO powstający w joint venture z Hitachi,
• sprzedaż Alstom Coradia Polyvalent i zakładu w Reichshoffen we Francji,
• sprzedaż platformy Bombardier Talent 3 i powiązanych linii produkcyjnych w niemieckim zakładzie w Hennigsdorf,
• zapewnienie dostępu do określonych interfejsów i produktów dla niektórych pokładowych urządzeń sygnalizacyjnych Bombardier Transportation i systemów zarządzania sterowaniem pociągiem (TCMS).

Zamknięcie transakcji planowane na pierwszą połowę 2021 roku. Powstała w wyniku połączenia firma ma być drugim największym producentem pojazdów szynowych na świecie. Alstom, z siedzibą we Francji, działa w branży transportu kolejowego i dostarcza różnorodne produkty, od pociągów dużych prędkości, poprzez metro, tramwaje po e-autobusy, a także powiązane usługi i produkty systemów elektryfikacji kolei. Bombardier Transportation to kolejowa dywizja kanadyjskiego koncernu działającego w branży transportowej, nieruchomości, telekomunikacji i mediów.