© ZF
Przemysł elektroniczny |
Zmiany w ZF: elektromobilność jednym z kluczowych obszarów
Rada Nadzorcza ZF zadecydowała o utworzeniu nowej dywizji z połączenia istniejących Car Powertrain Technology i E-Mobility. ZF nie będzie już rozwijać komponentów do napędów silników spalinowych, lecz skoncentruje się na pojazdach hybrydowych typu plug-in oraz wyłącznie elektrycznych.
ZF ogłosiło też zmiany w zarządzie. Rada Nadzorcza powołała Stephana von Schuckmanna na stanowisko nowego członka zarządu firmy. Stephan von Schuckmann, który od jesieni 2018 roku kieruje dywizją Car Powertrain Technology, z dniem 1 stycznia 2021 roku zastąpi w zarządzie Michaela Hankela. Hankel przejdzie na emeryturę po 17 latach pracy w firmie.
Powołanie Stephana von Schuckmanna do zarządu ZF z dniem zbiega się w czasie z istotną zmianą w strukturze Grupy, polegającej na stworzeniu nowej dywizji z połączenia dwóch obecnych: Car Powertrain Technology i E-Mobility. – Dzięki temu ZF połączy swoje kompetencje, aby lepiej sprostać procesom rosnącej elektryfikacji w segmencie samochodów osobowych, i jeszcze bardziej przyspieszyć transformację w kierunku hybryd typu plug-in oraz napędów elektrycznych. W przyszłości firma ZF nie będzie już rozwijać komponentów układów napędowych do pojazdów z silnikami czysto spalinowymi – poinformowało ZF.
– Wraz z powołaniem Stephana von Schuckmanna na stanowisko szefa nowej dywizji i członka Zarządu ZF, wyłoniliśmy spośród nas lidera, który doskonale zna branżę samochodowych układów napędowych. Wzmocni on pozycję ZF w obszarze elektromobilności – powiedział dr inż. Franz-Josef Paefgen, Przewodniczący Rady Nadzorczej ZF.
