InovaticaAGV dołącza do łódzkiego akceleratora 5G

Łódzki akcelerator S5 przeznaczony jest dla firm oferujących produkty i usługi wykorzystujące sieć 5G. - W naszym akceleratorze S5 Inovatica będzie rozwijać system pozwalający na autonomiczną pracę wózków widłowych. Wykorzystanie technologii 5G ułatwi zarządzanie ich flotą, wydawanie poleceń w czasie rzeczywistym, prowadzenie zdalnej diagnostyki, czy gromadzenie danych na potrzeby analityki i optymalizacji procesów – poinformowała Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna w portalu społecznościowym. InovaticaAGV to start-up wydzielony z softwarehouse Inovatica w celu wprowadzenia na rynek autonomicznych wózków widłowych (AGV). Firma informuje, że prace rozwojowe, prowadzone w łódzkim laboratorium technicznym, pozwalają już na komercjalizację produktu. Dzięki uczestnictwu w akceleratorze S5, Inovatica sprawdzi, jak jej prototypy poradzą sobie w warunkach codziennej działalności. – Bardzo się cieszymy, że będziemy mieli okazję współpracować z przemysłem działającym na terenie ŁSSE. Sieć 5G pozwoli naszym wózkom AGV osiągać jeszcze lepsze rezultaty. W przyszłości pozwoli ona na wzajemne komunikowanie się pojazdów między sobą, automatyzację procesu przydzielania im zadań, zdalną diagnostykę i jeszcze pełniejszą integrację z systemami WMS. Ponadto uwolniony zostanie potencjał analityki, pozwalający na optymalizację procesów logistycznych w czasie rzeczywistym – ocenia Bogumił Zięba, CEO Inovatica. - Dołączenie do akceleratora to dopiero początek. Przed nami rozmowy dotyczące wyboru partnera biznesowego, z którym będziemy testowali nasze prototypy. Mamy również szansę na finansowe wsparcie prowadzonych prac badawczo – rozwojowych – poinformowała Inovatica. Autonomiczne wózki widłowe (AGV) realizują swoje zadania korzystając autorskiego oprogramowania InovaticaAGV, a poruszanie się właściwą drogą umożliwia im laserowa nawigacja, czujniki zbliżania i kamery. AGV jako pojazdy transportu wewnętrznego sprawdzają się tam gdzie istnieje duża liczba zadań o powtarzalnym charakterze np. transport palet z magazynu na zaplecze produkcyjne i mogą pracować w warunkach niekorzystnych dla człowieka, jak np. hałas, niska temperatura czy brak światła.