Hyundai zbuduje pierwszą fabrykę w Indonezji

Nowa fabryka stanowi inwestycję o wartości około 1,55 mld USD przy uwzględnieniu kosztów opracowania produktów i kosztów operacyjnych do 2030 r.

Nowoczesny zakład produkcyjny zostanie zlokalizowany na działce o powierzchni 77,6 hektarów w Kota Deltamas, dzielnicy przemysłowej, handlowej i mieszkalnej na wschodnich obrzeżach Dżakarty, stolicy czwartego najludniejszego państwa na świecie. Oficjalna ceremonia podpisania porozumienia odbyła się w fabryce Hyundai w Ulsan w Korei Południowej, największej na świecie fabryce samochodów. - Wybudowanie zakładu produkcyjnego Hyundai Motor w Indonezji było możliwe dzięki współpracy i wsparciu rządu Indonezji. Hyundai w dalszym ciągu będzie aktywnie słuchał i odpowiadał na oczekiwania rządu indonezyjskiego oraz politykę dotyczącą ekologicznych pojazdów, jednocześnie dbając o rozwój społeczności ASEAN – powiedział Euisun Chung, wiceprezes wykonawczy Hyundai Motor Company. Nowa fabryka stanowi inwestycję o wartości około 1,55 mld USD przy uwzględnieniu kosztów opracowania produktów i kosztów operacyjnych do 2030 r. Produkcja rozpocznie się w drugiej połowie 2021 roku i wyniesie na początek 150 000 sztuk, po osiągnięciu pełnej zdolności produkcyjnej wytwarzanych będzie 250 000 samochodów rocznie. W nowej indonezyjskiej fabryce powstawać będą: kompaktowy SUV, kompaktowy MPV oraz sedany przeznaczone na rynki południowo-wschodniej Azji. Zakład produkcyjny będzie składał się z tłoczni, spawalni, lakierni oraz linii montażowej. Firma Hyundai bada także możliwość produkcji pojazdów elektrycznych w fabryce indonezyjskiej specjalnie na potrzeby rynków ASEAN. Hyundai wraz z siostrzaną firmą Kia Motors Corporation dąży do tego, aby do 2025 roku Hyundai Motor Group był trzecim co do wielkości producentem pojazdów elektrycznych na świecie. Hyundai, wraz ze swoimi lokalnymi partnerami, spodziewa się stworzyć ponad 23 000 nowych miejsc pracy bezpośrednio w indonezyjskiej fabryce oraz pośrednio u dostawców, stając się jednym z największych pracodawców motoryzacyjnych w rejonie Kota Deltamas. Oczekuje się, że zakład w ciągu pierwszej dekady wniesie wkład gospodarczy w indonezyjską gospodarkę o wartości ponad 20 mld USD. Hyundai Motor posiada obecnie zakłady produkcyjne w ośmiu krajach, w tym w Stanach Zjednoczonych, Chinach i Indiach. Od 2007 roku produkcja samochodów Hyundai realizowana jest także w fabryce w czeskich Noszowicach. W 2018 roku Hyundai Motor i powiązany z nim producent samochodów Kia Motors osiągnęli łączną sprzedaż ponad 7,4 miliona pojazdów na całym świecie, dzięki czemu Hyundai Motor Group jest piątą co do wielkości grupą motoryzacyjną na świecie. Indonezyjski rynek samochodowy jest największym w regionie ASEAN. W ubiegłym roku sprzedano tam 1,15 miliona samochodów. Indonezja jest uważana za szybko rozwijający się rynek motoryzacyjny z wciąż dużym potencjałem, wspieranym przez stabilny wzrost gospodarczy w wysokości 5 procent rocznie. Oczekuje się, że w kluczowych krajach ASEAN, w tym w Indonezji, Tajlandii, Malezji, Wietnamie i Singapurze, rynek motoryzacyjny wzrośnie do około 4,49 miliona sztuk w 2026 r., z 3,16 miliona samochodów sprzedanych w 2017 roku. © Hyundai