Powstaje chińskie joint venture dotyczące magazynów baterii rowerowych

Na razie nie wiadomo, jaki będzie udział poszczególnych firm w joint venture. Przedsiębiorcy zamierzają utworzyć sieć magazynów baterii, która umożliwi rowerzystom natychmiastową wymianę rozładowanej baterii. - Zdefiniowaliśmy usługi wymiany baterii jako podstawowe źródło energii dla społeczeństwa, analogicznie do stacji benzynowych – powiedział dyrektor naczelny Hellobike, Yang Lei. CATL to chiński producent baterii, jeden ze światowych liderów w tej branży, Ant Financial Services – firma fintechowa, natomiast Hellobike to wspierany przez Alibabę start-up z branży rowerowej. Istniejący system współdzielonych rowerów firmy Hellobike zapewnia wymianę 500 tys. akumulatorów rowerowych dla ponad 2 mln użytkowników dziennie – zapewnia firma, dodając, że w Chinach korzysta się obecnie z ponad 250 mln e-rowerów. Źródło: Reuters