Nowe produkty będą zgodne z najnowszymi wymogami w zakresie ETCS poziomu 2 wzorca 3, które od początku 2019 r. będą obowiązywać na polskim rynku kolejowym Jest to kolejna umowa ramowa obu firm związana z dostawą urządzeń pokładowych. Z początkiem czerwca 2017 r. wszystkie nowe pojazdy kolejowe w Polsce muszą być wyposażone w urządzenia pokładowe zgodne z Europejskim Systemem Sterowania Pociągiem (ETCS). Celem tych działań jest zwiększenie interoperacyjności pomiędzy urządzeniami przytorowymi i pokładowymi różnych interesariuszy kolejowych, a w konsekwencji upłynnienie ruchu kolejowego w całej Europie. - Wychodząc naprzeciw wyzwaniom rynkowym i regulacjom europejskim firma Newag zabudowuje na swoich lokomotywach i elektrycznych zespołach trakcyjnych urządzenia pokładowe Trainguard produkowane przez Siemensa. Od 2016 r. Siemens dostarczył wyposażenie dla blisko 100 pojazdów Newagu. 18 czerwca 2018 r. została podpisana kolejna umowa przewidująca dostawę kolejnych 100 urządzeń pokładowych ETCS – czytamy w komunikacie. Umowa obowiązuje do końca 2021 r.