Polskie firmy będą produkować ukraińskie armatohaubice Bohdana
Dwa polskie przedsiębiorstwa: PK MIL i Szcześcniak Pojazdy Specjalne podpisały porozumienie dotyczące współpracy przy przygotowaniu produkcji ukraińskich armatohaubic samobieżnych Bohdana kalibru 155 mm. Podział zadań obejmie dostawy systemów artyleryjskich oraz projektowanie i integrację podwozi wykorzystywanych w konstrukcji haubic.
W ramach współpracy PK MIL będzie odpowiadać za systemy artyleryjskie. Z kolei SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne wniesie doświadczenie w projektowaniu pojazdów specjalistycznych, integracji podwozi samochodowych oraz ich dostosowywaniu do wymagań wojskowych.
“Zakładamy, że współdziałanie obu spółek w przyszłości obejmowałoby także wdrożenie rozwiązań umożliwiających obsługę serwisową, remonty oraz wsparcie eksploatacyjne wspomnianych pojazdów u ich użytkowników końcowych. Chciałbym podkreślić, że nasza planowana współpraca wpisuje się w strategię rozwijania relacji pomiędzy silnymi technologicznie i mającymi odpowiednie zaplecze produkcyjne przedsiębiorstwami, które wspólnie mogą dostarczać najnowocześniejsze rozwiązania dla sił zbrojnych. Zarówno polskich, jak i zagranicznych. Nie ukrywamy przy tym, że kluczowe znaczenie ma w tym przypadku niezależność oraz rozwój krajowych zdolności produkcyjnych” - powiedział Marek Warzecha, prezes zarządu spółki PK MIL.
Współpraca ma dotyczyć przygotowania produkcji ukraińskich armatohaubic Bohdana. Konstrukcja wykorzystuje działo kalibru 155 mm i jest montowana na podwoziach kołowych. Zastosowanie różnych platform pozwala Ukrainie dywersyfikować dostawy pojazdów i utrzymywać tempo produkcji.
“W tej współpracy widzimy przede wszystkim możliwość połączenia doświadczenia i kompetencji dwóch polskich firm, które dobrze się uzupełniają. PK MIL rozwija rozwiązania artyleryjskie, a my wnosimy doświadczenie w zakresie pojazdów specjalnych, integracji podwozi oraz ich dostosowania do wymagań wojska. Zależy nam, aby wspólnie budować rozwiązania, które będą nie tylko nowoczesne, ale również możliwe do produkcji, serwisowania i rozwijania w Polsce. To dla nas ważny kierunek i jednocześnie realna szansa na stworzenie produktu konkurencyjnego także na rynkach zagranicznych” – powiedział dr Grzegorz Szczęśniak, prezes zarządu, SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne.
