Koniec współpracy VW i Boscha nad technologią autonomicznej jazdy
Volkswagen chce zakończyć współpracę z Boschem w zakresie opracowywania systemów wspomagania kierowcy i technologii autonomicznej jazdy. Projekt nie spełnił oczekiwań mimo inwestycji sięgających 1,5 mld EUR - podał niemiecki dziennik „Bild”, powołując się na swoje anonimowe źródła.
Partnerstwo Boscha i należącej do Volkswagena spółki Cariad, odpowiedzialnej za rozwój oprogramowania, rozpoczęło się w 2022 roku. Celem projektu było stworzenie rozwiązań dla systemów wspomagania kierowcy oraz autonomicznej jazdy, które miały trafić do różnych marek należących do grupy Volkswagen.
Według informacji „Bild”, projekt nie przyniósł oczekiwanych rezultatów. Łączne nakłady na jego rozwój miały wynieść około 1,5 mld EUR. Jednak wewnętrzne analizy wykazały, że opracowywana technologia nie osiągnęła poziomu pozwalającego skutecznie konkurować z rozwiązaniami już dostępnymi na rynku.
Volkswagen nie odniósł się do informacji o zakończerniu współpracy. Rzecznik prasowy koncernu odesłał dziennikarzy “Bilda” do firmy Cariad.
Z kolei Bosch i Cariad wydały wspólne oświadczenie, w którym stwierdziły, że nie mają w zwyczaju komentowania plotek. W oświadczeniu zaznaczono, że obie firmy od lat ściśle współpracują i chcą wprowadzić systemy autonomicznej jazdy na rynek masowy na całym świecie.
„Z zasady regularnie weryfikujemy nasze partnerstwo rozwojowe i nieustannie oceniamy, czy jest ono zgodne z naszymi celami strategicznymi i technologicznymi, a także z aktualnymi zmianami na rynku” – napisano w oświadczeniu.
Zgodnie z informacjami „Bild”, zakończenie współpracy ma nastąpić zgodnie z zapisami obowiązującej umowy. Volkswagen ma już poszukiwać nowego dostawcy sprzętu i oprogramowania dla systemów wspomagania kierowcy oraz autonomicznej jazdy. Wybór partnera ma zakończyć się do września, kiedy planowane jest podpisanie nowej umowy.
