PESA i Hitachi razem w przetargu na pociągi dużych prędkości dla PKP Intercity
PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail podpisały porozumienie o strategicznej współpracy. Partnerzy planują wystartować w przetargu PKP Intercity na dostawę pociągów osiągających prędkość co najmniej 320 km/h. Umowa obejmuje również transfer technologii oraz rozwój produkcji w Polsce.
Jednym z głównych elementów umowy jest przygotowanie wspólnej oferty w przetargu PKP Intercity. Chodzi o zakup 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dużych prędkości, jednak kontrakt opcję zwiększenia zamówienia o kolejne 35 składów. Zamówienie ma obejmować także utrzymanie techniczne pojazdów przez okres 30 lat.
Zgodnie z założeniami 20 pociągów miałoby zostać wyprodukowanych w zakładach Hitachi Rail we Włoszech. W kolejnych etapach projektu udział PESA w procesie produkcyjnym ma stopniowo rosnąć. Docelowo część komponentów i prac produkcyjnych będzie realizowana w Polsce. Bydgoska firma ma również odpowiadać za obsługę techniczną całej floty eksploatowanej przez PKP Intercity.
“Współpraca z Hitachi Rail, globalnym pionierem pojazdów dużych prędkości oraz liderem innowacyjnych technologii kolejowych, to dla nas historyczny moment. Dzięki transferowi technologii i budowie centrum kompetencji konstrukcji aluminiowych w Bydgoszczy, PESA wchodzi do europejskiej ligi producentów najszybszych pociągów. To nie tylko wspólna oferta dla PKP Intercity, ale fundament pod produkcję w naszych bydgoskich zakładach nowoczesnych pojazdów piętrowych na rynki całej Europy Środkowo-Wschodniej” – podkreślił Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.
Obi firmy zamierzają zaoferować PKO Intercity model Hitachi Rail – ETR1000, wykorzystywany na europejskich liniach dużych prędkości. Pociąg jest przystosowany do ruchu w kilku krajach Europy i może funkcjonować w różnych systemach zasilania oraz sygnalizacji. Producent wskazuje na jego wysoką efektywność energetyczną oraz możliwość dostosowania wyposażenia do wymagań zamawiającego.
“Współpraca z PESA stanowi kamień milowy w rozwoju naszej międzynarodowej działalności oraz innowacyjnych rozwiązań dla kolei w całej Europie. Łącząc globalną, specjalistyczną wiedzę z silnym potencjałem lokalnym, aktywnie przyczyniamy się do tworzenia bardziej zintegrowanego, efektywnego i zrównoważonego ekosystemu mobilności, zgodnie z naszą długoterminową wizją przyszłości kolei” – podkreślił Stefano Santinelli, Senior Vice President, Chief Government, PA & Communications Officer, Hitachi Rail.
Współpraca ma także wymiar technologiczny. Hitachi Rail przekaże PESA kompetencje związane m.in. ze spawaniem aluminiowych konstrukcji oraz produkcją pojazdów dwupokładowych. W Bydgoszczy mają powstać nowe obiekty produkcyjne, które będą rozwijać te technologie i umożliwią realizację kolejnych projektów na miejscu.
“Porozumienie z PESA Bydgoszcz to dla nas kluczowy element rozwoju na polskim rynku taborowym i świetne dopełnienie lokalnego biznesu Hitachi Rail, obejmującego dotychczas głównie cyfrowe, interoperacyjne systemy signallingowe ERTMS. Naszym celem jest długoterminowe, kompleksowe zaangażowanie w budowanie w Polsce nowoczesnej, niezawodnej oraz zrównoważonej kolei w oparciu o sprawdzone, innowacyjne rozwiązania” – powiedział Paweł Przyżycki, prezes zarządu Hitachi Rail w Polsce.
