Centrum serwisowe dla Abramsów w Dęblinie
Jedyny w Europie autoryzowanego centrum serwisowego silników AGT1500 stosowanych w czołgach Abrams powstanie w Dęblinie. Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) i Ministerstwo Aktywów Państwowych podpisały umowę dotyczącą finansowania inwestycji realizowanej przez Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1. Projekt ma zostać ukończony do 2028 roku.
Centrum Serwisowe Silników AGT1500 powstanie w oddziale Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 1 w Dęblinie. Zakład będzie odpowiadał za przemysłowe naprawy turbinowych jednostek napędowych stosowanych w czołgach M1A1 i M1A2 Abrams.
“To jest jedna z ważniejszych umów, jakie podpisujemy w tym roku. To jest budowa unikalnych na skalę europejską kompetencji. To jest dalsze budowanie naszej suwerenności, logistycznej, przemysłowej, technologicznej. Dofinansowanie kwotą 130 milionów złotych z Funduszu Inwestycji Kapitałowych oznacza, że silniki czołgów Abrams nie będą musiały być wysyłane za ocean” – podkreślił wiceminister aktywów państwowych Konrad Gołota.
Umowę dotyczącą dofinansowania inwestycji podpisano 6 maja podczas konferencji Defence24 Days. Projekt zakłada dostosowanie infrastruktury technicznej zakładu, szkolenie personelu oraz budowę zaplecza części zamiennych potrzebnych do prowadzenia napraw silników.
Inwestycja ma zostać zrealizowana w latach 2026–2027. Łączna wartość projektu wynosi 165,2 mln zł. Z tego 130,7 mln zł pochodzi z Funduszu Inwestycji Kapitałowych, a 34,6 mln zł zapewnią Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 ze środków własnych.
Dodatkowo spółka planuje utworzenie magazynu buforowego części zamiennych. Całkowity koszt budowy potencjału serwisowego wraz z zapleczem logistycznym ma wynieść około 300 mln zł.
“(...)dziś zbroimy naszą spółkę w nowe kompetencje, daleko wykraczając poza dotychczasowe ramy działania firmy. Tworzymy jedyne w Europie autoryzowane centrum serwisowe silników AGT 1500 do czołgów Abrams. Dywersyfikujemy w ten sposób model działania firmy, a tym samym zwiększamy konkurencyjność i biznesowe perspektywy spółki” – powiedział Adam Leszkiewicz, prezes zarządu PGZ S.A.
Zgodnie z harmonogramem WZL1 mają uzyskać zdolność do obsługi silników AGT1500 w pierwszym kwartale 2028 roku. Po uruchomieniu centrum zakład w Dęblinie będzie jedynym autoryzowanym ośrodkiem tego typu w Europie. Oznacza to możliwość prowadzenia serwisu także dla użytkowników czołgów Abrams z innych państw.
