BorgWarner dostarczy turbosprężarkę VTG do platformy HEV firmy OEM
Technologia turbosprężarki VTG firmy BorgWarner umożliwia precyzyjną kontrolę pracy silnika. Optymalizuje osiągi w szerokim zakresie prędkości obrotowych oraz integruje zaawansowane strategie spalania, zwiększa wydajność, poprawia oszczędność paliwa i redukuje emisję spalin.
Amerykański dostawca rozwiązań dla branży motoryzacyjnej, BorgWarner, zawarł umowę z europejskim producentem OEM na dostawy turbosprężarek o zmiennej geometrii turbiny (VTG) dla jednej z platform hybrydowych pojazdów elektrycznych (HEV).
Jak podano w komunikacie prasowym, technologia VTG firmy BorgWarner pozwala na precyzyjne zarządzanie pracą silnika, optymalizując jego wydajność w szerokim zakresie prędkości obrotowych i wspierając zaawansowane strategie spalania, co przekłada się na wzrost wydajności, niższe zużycie paliwa i ograniczenie emisji.
System wykorzystuje regulowane, elektrycznie sterowane kierownice, które kontrolują ciśnienie przed turbiną, umożliwiając niemal natychmiastową reakcję na przyspieszenie oraz osiąganie maksymalnej mocy. Rozwiązanie zostało dostosowane do wymagań OEM pod względem rozmiaru i przestrzeni montażowej - obejmuje zmodyfikowaną obudowę turbiny, zaprojektowaną tak, aby spełnić ograniczenia konstrukcyjne i poprawić dynamikę pracy układu.
“Firma BorgWarner z dumą rozszerza swoją długotrwałą i opartą na zaufaniu współpracę z OEM, dostarczając technologię VTG do platformy pojazdów hybrydowych (HEV) firmy”, powiedział dr Volker Weng, wiceprezes BorgWarner Inc. oraz prezes i dyrektor generalny działu Turbos and Thermal Technologies. „Nasze bogate doświadczenie w obszarze turbosprężarek wykorzystujących sprawdzoną technologię VTG do podobnych zastosowań w Europie, w połączeniu z naszymi doskonałymi wynikami w zakresie jakości i niezawodności, stawia nas w idealnej pozycji do pogłębienia współpracy i dalszego wspólnego rozszerzania naszej oferty w Ameryce Północnej.”
Turbosprężarka ta wyposażona jest również w wirnik sprężarki poddany obróbce strumieniowo-ściernej (shot peening), co zwiększa jego moc i wytrzymałość - czytamy w komunikacie prasowym.
