Siemens i Akiem wprowadzają na rynek nowe lokomotywy Vectron Dual Mode
Siemens Mobility i Akiem, europejski dostawca usług leasingu i konserwacji lokomotyw oraz pociągów pasażerskich, podpisały umowę ramową na zakup 80 lokomotyw Vectron, z wiążącym zamówieniem na 50 sztuk, które obejmuje wprowadzenie na rynek nowych lokomotyw Vectron Dual Mode Electric/Battery oraz opcję na 30 dodatkowych jednostek.
Dzięki nowej lokomotywie Siemens Mobility dalej rozwija swoją sprawdzoną platformę Vectron Dual Mode i rozszerza rodzinę Vectron o rozwiązanie oparte na akumulatorach, poinformował Siemens w komunikacie prasowym.
Lokomotywy Vectron mogą poruszać się zarówno przy zasilaniu z sieci trakcyjnej, jak i na odcinkach niezelektryfikowanych. Przy okazji tego drugiego scenariusza - korzystają z akumulatorów trakcyjnych.
Siemens Mobility dostarczy pierwsze lokomotywy w latach 2029–2030. Zgodnie z umową Akiem, jako pierwszy klient, uzyska pionierski dostęp do nowych maszyn Siemensa w modelu leasingowym.
Kontrakt na lokomotywy opiera się na wieloletniej współpracy obu firm. Warto podkreślić, że jeszcze przed złożeniem zamówienia Akiem budował relacje i zaufanie z Siemensem od 2021 roku, zamawiając łącznie 120 lokomotyw z rodziny Vectron i Vectron Dual Mode.
„Decyzja firmy Akiem stanowi wyraźny dowód zaufania do naszej technologii i bardzo to doceniamy. Wprowadzając model Vectron Dual Mode Electric/Battery, robimy znaczący krok naprzód w oparciu o sprawdzoną platformę Vectron, poszerzając rodzinę Vectron o nowy, w pełni elektryczny model. Dla klientów oznacza to większą elastyczność operacyjną na trasach, gdzie elektryfikacja nie jest ciągła, przy jednoczesnym wspieraniu przejścia na bardziej zrównoważoną eksploatację kolei” - powiedział Andre Rodenbeck, dyrektor generalny ds. taboru kolejowego w Siemens Mobility.
„Zespoły Akiem i Siemens podzielały wspólną wizję, że Vectron Dual Mode Electric/Battery zaspokoi zdecydowaną większość potrzeb naszych klientów podczas eksploatacji na liniach niezelektryfikowanych, znacznie obniżając koszty eksploatacji w porównaniu z istniejącymi rozwiązaniami rynkowymi, przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji CO2 i hałasu. Vectron Dual Mode Electric/Battery stanowi naturalną i niezawodną kontynuację sprawdzonej platformy Dual Mode. Cieszymy się, że możemy rozszerzyć nasze portfolio Vectron, wprowadzając innowacje i wyróżniając się na korzyść naszych klientów w całej Europie” - powiedział Fabien Rochefort, dyrektor generalny Akiem.
