„Perła” z AGH: studenci budują samochód napędzany słońcem

„Perła” to czteroosobowy pojazd o bardzo niskiej masie i wysokiej sprawności energetycznej. Masę pojazdu, dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów, zredukowano do około 500 kilogramów. Kluczowym elementem projektu są, zintegrowane z dachem i maską pojazdu, panele fotowoltaiczne o powierzchni około 5 m². Energia magazynowana jest w akumulatorze o pojemności 22,4 kWh, zbudowanym z siedmiu pakietów ogniw typu pouch. Takie rozwiązanie umożliwia stabilną pracę pojazdu także przy zmiennym nasłonecznieniu. Maksymalna prędkość konstrukcji sięga około 140 km/h.

Studenci zadbali również o funkcjonalność kabiny. Kierowca będzie miał do dyspozycji cyfrowy wyświetlacz z informacjami o parametrach jazdy i zużyciu energii, a także system multimedialny z dodatkowymi funkcjami, takimi jak android auto, nawigacją i Spotify.

Pierwszym poważnym sprawdzianem „Perły” będzie iLumen European Solar Challenge we wrześniu 2026. Jedne z najważniejszych europejskich zawodów dla samochodów zasilanych energią słoneczną odbywają się na torze wyścigowym Circuit Zolder w Belgii. Mają formułę 24-godzinnego wyścigu, w którym zespoły rywalizują nie tylko o prędkość, ale przede wszystkim o efektywność energetyczną swoich pojazdów.

Zespół koła naukowego AGH Eko-Energia planuje również udział w Bridgestone World Solar Challenge, najbardziej prestiżowym na świecie wyścigu samochodów solarnych, organizowanym co dwa lata w Australii. Zawody rozgrywane są na trasie liczącej około 3000 kilometrów: od miasta Darwin na północy kraju do Adelajdy na południu. Wyścig trwa kilka dni, a uczestnicy mogą poruszać się tylko o określonej porze dnia, co dodatkowo podkreśla znaczenie strategii energetycznej.

W pracach konstrukcyjnych projektu „Perła” uczestniczy ponad 100 studentów z różnych wydziałów AGH.