Hyundai inwestuje 820 milionów USD w kampus baterii w Korei Płd.

Kampus, w który Hyundai zainwestował około 1,2 biliona KRW (około 820 milionów dolarów), zajmuje powierzchnię około 197 000 metrów kwadratowych. Jego całkowita powierzchnia użytkowa wynosi 111 000 metrów kwadratowych. Zakończenie budowy planowane jest na koniec 2026 roku.

Do tej pory badania i rozwój w zakresie materiałów akumulatorowych, projektowania ogniw i technologii procesowych odbywały się głównie w koreańskich centrach rozwoju Namyang i Uiwang. Tam Hyundai skupia się na wczesnych pracach rozwojowych nad ogniwami i procesami oraz dokonuje walidacji na poziomie komponentów. Tymczasem nowy kampus będzie pozwalał na wyjątkowo szczegółowe badania. Celem jest zapewnienie jakości i niezawodności w realistycznych warunkach oraz przyspieszenie dalszego rozwoju technologii akumulatorowych.

„Poprzez Future Mobility Battery Campus dążymy do płynnego połączenia całego ekosystemu akumulatorów, aby wspierać współpracę międzybranżową i przyspieszyć postęp technologiczny. Jesteśmy zaangażowani we wzmacnianie konkurencyjności akumulatorów do pojazdów elektrycznych Hyundai Motor Group oraz promowanie globalnej elektryfikacji poprzez strategiczną współpracę” – powiedział Heui Won Yang, prezes i dyrektor działu badań i rozwoju w Hyundai Motor Group.

Kampus ma na celu zintensyfikowanie współpracy z producentami akumulatorów i umożliwienie wspólnych opracowań w całym łańcuchu wartości. Lokalna infrastruktura ma wspierać analizy oparte na danych i bardziej wydajne procesy walidacji – w celu szybszego wprowadzania nowych technologii na rynek.

Oprócz sektora pojazdów elektrycznych placówka będzie również wspierać przyszłe obszary mobilności, takie jak robotyka i zaawansowana mobilność powietrzna (AAM), oraz poprawiać przygotowanie technologiczne w tych segmentach.