Toyota będzie produkować elektryki w Czechach

Nowy projekt japońskiego koncernu motoryzacyjnego oznacza znaczące inwestycje u naszych południowych sąsiadów. Powierzchnia zakładu w Kolinie zostanie powiększona z 152 tys. do 173 tys. metrów kwadratowych, aby pomieścić linie produkcyjne dla pojazdu i jego akumulatorów, a także nowe lakiernie i spawalnie. Toyota przeznaczy na ten cel około 680 milionów euro. Wsparcie zapewni również rząd czeski, który sfinansuje do 64 milionów euro na budowę obiektu do montażu baterii.

Decyzję o rozbudowie zakładu i rozpoczęciu produkcji samochodu elektrycznego Toyoty ogłoszono podczas uroczystości w Urzędzie Rządu Republiki Czeskiej. Wzięli w niej udział m.in. premier Czech Petr Fiala, tamtejszy minister przemysłu i handlu Lukáš Vlček oraz prezes Toyota Motor Europe Yoshihiro Nakata.

„Bardzo się cieszę, że Czechy zdołały pozyskać tak znaczącego inwestora zagranicznego jak Toyota. Mimo że inne kraje również były zainteresowane tą inwestycją w produkcję samochodów elektrycznych. Inwestycja ta nie tylko zwiększy obecną produkcję w Kolínie, ale stanowi również ważny krok w kierunku podniesienia poziomu technologicznego i utrzymania produkcji samochodów w naszym kraju. Przemysł motoryzacyjny stanowi około 10% naszego PKB i jeśli chcemy go utrzymać, musimy go systematycznie modernizować. To właśnie takie projekty mają kluczowe znaczenie dla przyszłości czeskiego przemysłu motoryzacyjnego – zwiększają jego konkurencyjność i wspierają innowacje, tworząc jednocześnie nowe, wykwalifikowane miejsca pracy. W tym przypadku w regionie powstanie 245 nowych miejsc pracy. Inwestycje zagraniczne są wynikiem naszych długotrwałych wysiłków i będziemy pracować nad tym, aby Czechy pozostały silnym krajem, który może odnosić sukcesy w europejskiej i światowej konkurencji” - powiedział Petr Fiala, premier Republiki Czeskiej.

Fabryka TMMCZ działa od ponad 20 lat i w tym czasie wyprodukowała ponad 4,5 mln pojazdów. Początkowo była to spółka joint venture, a od 2021 roku Toyota posiada ją w całości. Obecnie zakład zatrudnia ok. 3,2 tys. osób i jest jednym z największych pracodawców w regionie Środkowych Czech. 65% części używanych w produkcji pochodzi od lokalnych dostawców.

“Ten wielki sukces jest wynikiem serii negocjacji zarówno w Europie, jak i Japonii, nad którymi miałem zaszczyt pracować wraz z moim zespołem. Chciałbym serdecznie podziękować naszym partnerom za konstruktywną współpracę podczas całego procesu. Po raz kolejny okazuje się, że dzięki stabilnemu i przewidywalnemu otoczeniu biznesowemu, silnej infrastrukturze i wykwalifikowanej sile roboczej Czechy są naturalnym partnerem dla światowych liderów technologicznych. Inwestycja Toyoty ma kluczowe znaczenie dla przyszłości czeskiego przemysłu motoryzacyjnego, a także dla przejścia naszej gospodarki na wyższą wartość dodaną, zgodnie z naszą strategią gospodarczą. Inwestycja ta sprawia, że stajemy się również ważną częścią przejścia na czystą mobilność. Rząd wsparł inwestycję kwotą 64 mln euro, a szacowane korzyści dla państwa sięgają 250 mln euro” - powiedział Lukáš Vlček, minister przemysłu i handlu Republiki Czeskiej.

W 2024 roku w Kolinie powstał także pierwszy europejski megahub logistyczny Toyoty, obsługujący salony Toyoty i Lexusa w sześciu krajach Europy Środkowej: Niemczech, Austrii, Polsce, Słowacji, Węgrzech i Czechach.

„Nowa produkcja pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym jest świadectwem zaangażowania naszych pracowników i wspólnej z czeskim rządem wizji rozwoju zrównoważonej mobilności i innowacji. W pełni doceniamy tę inwestycję, historyczne wsparcie i uznanie Republiki Czeskiej, a nasz wkład w czeskie społeczeństwo będzie kontynuowany jako firma „Best in Town”. Ten zaawansowany technologicznie projekt wzmocni naszą obecność na rynku europejskim i wraz z innymi naszymi rozwiązaniami przyczyni się do bardziej efektywnego transportu” - zaznaczył Yoshihiro Nakata, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Europe.