Volkswagen ukarany w Polsce za “dieselgate”. Koncert zapłaci 74 mln zł kary
Volkswagen Group Polska zapłaci blisko 74 mln zł kary w związku z aferą Dieselgate – poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. To efekt ugody zawartej między spółką a Prezesem UOKiK, którą zatwierdził sąd.
UOKiK przypomniał, że kara dotyczy działań koncernu z lat 2008–2015, kiedy stosowano oprogramowanie manipulujące wynikami testów emisji spalin. Samochody marek Volkswagen, Audi, Skoda i Seat wyposażone były w tzw. urządzenia udaremniające. W warunkach laboratoryjnych ograniczały one emisję tlenków azotu, natomiast w normalnym użytkowaniu pojazdy przekraczały normy nawet 40-krotnie.
Przypomnijmy, że afera Dieselgate została ujawniona w 2015 roku przez amerykańską Agencję Ochrony Środowiska. Koncern Volkswagen przyznał się do manipulacji na szeroką skalę. Chodzi o 11 milionów samochodów. Koszty grzywien i napraw pojazdów wyniosły dotąd ponad 30 miliardów euro, głównie w Stanach Zjednoczonych.
W Polsce sprawa dotyczyła praktyk Volkswagen Group Polska jako importera. W 2020 roku Prezes UOKiK uznał, że spółka wprowadzała konsumentów w błąd co do spełniania norm emisji Euro 5 i ekologiczności pojazdów. Dodatkowo kierowała do sprzedawców wytyczne, które sugerowały automatyczne odrzucanie reklamacji klientów zgłaszających problemy związane z emisją spalin.
Volkswagen odwołał się od tej decyzji do Sądu Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Sąd zobowiązał strony do rozmów ugodowych, które zakończyły się ustaleniem wysokości kary na poziomie blisko 74 mln zł. Kara jest prawomocna.
“Wzięliśmy pod uwagę opinię sądu i we współpracy z Prokuratorią Generalną zdecydowaliśmy o zawarciu z Volkswagen Group Polska ugody, która następnie została zatwierdzona przez sąd. Efektem jest decyzja zmieniająca. (…) Ostateczna kara nałożona na spółkę wynosi blisko 74 miliony zł” - powiedział Polskiej Agencji Prasowej prezes UOKiK Tomasz Chróstny.
UOKiK przypomniał także o wyroku Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej z 2025 roku. Zgodnie z nim nabywca samochodu z silnikiem wyposażonym w urządzenie ograniczające skuteczność działania ma prawo do odszkodowania od producenta, jeśli poniósł szkodę w wyniku jego zastosowania.
