Porsche ogranicza plany produkcji baterii
Porsche reorganizuje działalność w obszarze baterii elektrycznych. Wszsytko ze względu na wolniejszy niż oczekiwano wzrost rynku pojazdów elektrycznych, szczególnie w Chinach i Stanach Zjednoczonych. Firma poinformowała, że jej spółka zależna Cellforce zrezygnuje z planów zwiększenia produkcji baterii wysokiej wydajności i zamiast tego skoncentruje się na badaniach i rozwoju ogniw oraz systemów akumulatorowych.
Decyzja została podjęta po ponownej ocenie warunków rynkowych, które – jak podaje Porsche – znacząco się zmieniły od czasu opracowania pierwotnych planów. Podczas gdy w Europie odnotowano silny wzrost – 57% pojazdów dostarczonych przez Porsche w regionie w pierwszej połowie 2025 roku było zelektryfikowanych – popyt w USA oraz w segmencie pojazdów elektrycznych w Chinach nie spełnił oczekiwań.
„Porsche jest jednym z najbardziej udanych tradycyjnych producentów samochodów w procesie transformacji w kierunku elektromobilności. Jednak ze względu na trudne warunki, zwłaszcza na naszych głównych rynkach, czyli w USA i wciąż nierozwiniętym chińskim segmencie luksusowych pojazdów elektrycznych, reorganizujemy naszą działalność w obszarze baterii i koncentrujemy się na rozwoju ogniw i systemów. Z powodów wolumenowych oraz braku efektu skali Porsche nie będzie już prowadzić własnej produkcji ogniw akumulatorowych - powiedział prezes Porsche, dr Oliver Blume.
Grupa Cellforce, posiadająca zakład produkcji baterii w Kirchentellinsfurt, pierwotnie planowała wytwarzać około 1 GWh ogniw baterii wysokiej wydajności, a następnie zwiększyć produkcję w drugiej lokalizacji. Według szefa działu badań i rozwoju Porsche dr. Michaela Steinera, plany te nie są już ekonomicznie uzasadnione.
„Niestety rynek pojazdów elektrycznych na świecie nie rozwinął się tak, jak pierwotnie zakładano Z dużą niechęcią podejmujemy ten krok i mamy świadomość, że pracownicy Grupy Cellforce włożyli całe swoje zaangażowanie w rozwój baterii wysokiej wydajności "- stwierdził Steiner.
Jak informowaliśmy pod koniec poprzedniego tygodnia, Porsche redukuje zatrudnienie w Cellforce. Gigant motoryzacyjny zapewnia, że wszystko zostanie przeprowadzona w sposób społecznie odpowiedzialny, a PowerCo z Grupy Volkswagen zaoferuje wsparcie odpowiednim pracownikom w znalezieniu nowych możliwości zatrudnienia.
Pomimo rezygnacji z produkcji ogniw na dużą skalę Porsche podkreśliło swoje dalsze zaangażowanie w rozwój elektromobilności. Firma planuje wprowadzać na rynek kolejne w pełni elektryczne modele aut.
„Będziemy nadal inwestować w modele całkowicie elektryczne wyposażone w baterie wysokiej wydajności. Nowa jednostka badawczo-rozwojowa może odegrać w tym ważną rolę. Tutaj łączymy nasze doświadczenia w rozwoju ogniw wysokiej wydajności i wnosimy ten wkład również na poziomie Grupy” – podsumował Steiner.
