Elektrobit i Foxconn opracowują wspólną platformę oprogramowania dla pojazdów elektrycznych

Nowe rozwiązanie nosi nazwę EV.OS. Ma łączyć w sobie system operacyjny, architekturę referencyjną oraz aplikację pojazdową w ramach jednego, skalowalnego systemu. Celem projektu jest uproszczenie procesów rozwojowych, ograniczenie złożoności oraz zapewnienie producentom większej elastyczności w realizacji koncepcji cyfrowej mobilności.

Platforma EV.OS ma być dostosowana do specyfiki pojazdów definiowanych przez oprogramowanie. Zgodnie z zapowiedziami, będzie ona modułowa, skalowalna i możliwa do zastosowania przez różnych producentów. Oprócz samego systemu operacyjnego projekt zakłada stworzenie ustandaryzowanej architektury elektryczno-elektronicznej (EV.EEA) oraz centralnej aplikacji koordynującej pracę wszystkich komponentów.

Prace rozwojowe realizowane są z użyciem zintegrowanego zestawu narzędzi (CI/CT/CD), obejmującego integrację, testy i wdrażanie. Proces odbywa się w zwirtualizowanym środowisku na poziomie tzw. Level 3. Według twórców ma to pozwolić na szybszy przebieg prac inżynieryjnych i ułatwić implementację funkcji cyfrowych w pojazdach seryjnych.

Elektrobit bazuje na wieloletnim doświadczeniu w branży. Firma podaje, że jej oprogramowanie działa obecnie w ponad 600 milionach pojazdów na całym świecie i na ponad pięciu miliardach urządzeń.

„Nasza współpraca z Foxconn stanowi kolejny kamień milowy w rozwoju pojazdów definiowanych programowo. Łącząc doświadczenie Elektrobit w zakresie oprogramowania z innowacyjnością sprzętową Foxconn, tworzymy skalowalną platformę, która zmniejsza złożoność, skraca cykle rozwoju i wspiera przyszłe modele mobilności” - powiedziała Maria Anhalt, dyrektor generalna Elektrobit.