Politechnika Wrocławska opracuje nowe materiały dla okrętów wojskowych
Zespół naukowców Politechniki Wrocławskiej uczestniczy w międzynarodowym projekcie ADMIRABLE, którego celem jest opracowanie nowego materiału w technologii stealth dla okrętów wojennych - podaje serwis Nauka w Polsce.
Technologia stealth to zestaw metod, strategii i materiałów stosowanych w wojsku w celu zmniejszenia wykrywalności obiektów, takich jak samoloty, okręty czy pojazdy lądowe, przez radary, systemy sonarowe i inne środki detekcji.
Jak podaje serwis Nauka w Polsce projekt, finansowany z Europejskiego Funduszu Obronnego, ma budżet 10 mln euro i obejmuje współpracę firm stoczniowych oraz ośrodków badawczych z kilku krajów europejskich.
„W naszym projekcie wspólnie zamierzamy opracować nowy materiał na bazie kompozytów, który nie tylko będzie zapewniał skuteczną ochronę przed wykryciem, ale także będzie bardziej wydajny i zapewni co najmniej taką samą odporność balistyczną lub wyższą niż materiały na bazie stali” – tłumaczy prof. Tomasz Kurzynowski, kierownik grantu na PWr.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii wytwórczych, takich jak druk 3D, naukowcy dążą do obniżenia jego masy do około 160 kg na metr kwadratowy, co zmniejszy zużycie energii i pozwoli okrętom na osiąganie większych prędkości.
Opracowywany materiał będzie składał się z różnych surowców, między innymi metali, polimerów i ceramiki, połączonych w unikalnym procesie produkcyjnym. Wrocławscy badacze pracują nad warstwą metamateriału o strukturze „sandwichowej”. Zewnętrzna powłoka ceramiczna ma zmieniać trajektorię pocisków. Warstwa wewnętrzna ze stopów metalicznych w formie kratownic będzie pochłaniać energię uderzenia. Warstwa polimerowa, podobnie jak folia w szybach samochodowych, ma zatrzymywać odłamki.
Projekt ADMIRABLE ma potrwać trzy lata, a opracowany metamateriał może znaleźć zastosowanie nie tylko w okrętach wojskowych, ale także w innych konstrukcjach militarnych. Konsorcjum projektowe obejmuje partnerów z Hiszpanii, Włoch, Niemiec, Luksemburga, Cypru i Polski, a jego liderem jest hiszpańska firma stoczniowa Navantia.
