Northrail kupuje flotę 50 lokomotyw Siemensa
Jedna z czołowych europejskich firm leasingowych specjalizujących się w taborze kolejowym - Northrail, zawarła umowę z Siemens Mobility na dostawę 50 lokomotyw Vectron. Zamówienie obejmuje 15 pojazdów, z możliwością rozszerzenia kontraktu o kolejne 35 lokomotyw.
Zamówienie uwzględnia kompleksową umowę serwisową na okres ośmiu lat, z opcją przedłużenia do 16 lat. Obsługa techniczna floty będzie wspierana przez system monitoringu oparty na aplikacji Railigent X, która zapewnia wsparcie w zakresie konserwacji i zarządzania cyklem życia lokomotyw.
Podpisanie nowej umowy stanowi kontynuację współpracy między Northrail a Siemens Mobility, zapoczątkowanej w 2021 roku. Do finalizacji kontraktu doszło tuż przed przekazaniem 40 egzemplarza lokomotywy Vectron Dual Mode w ramach wcześniejszej umowy. Rozbudowa floty jest elementem strategii Northrail, której celem jest zwiększenie dostępności nowoczesnego taboru kolejowego na europejskim rynku.
“Cieszymy się, że Northrail i RIVE Private Investment po raz kolejny wybrały innowacyjną technologię Siemens Mobility. Przy ponad 2600 sprzedanych lokomotywach, Vectron oferuje zarówno niezawodność, jak i elastyczność i jest doskonale zaprojektowany do wymagań europejskiego kolejowego transportu towarowego” - powiedział Andre Rodenbeck, CEO Rolling Stock w Siemens Mobility.
Vectron to sprawdzona platforma lokomotyw, które uzyskały homologację w 20 krajach europejskich. Siemens Mobility sprzedał dotąd ponad 2600 egzemplarzy tych pojazdów 103 klientom w 16 państwach. Łączny przebieg floty Vectron przekroczył miliard kilometrów. Lokomotywy te są cenione za wysoką efektywność, niezawodność i możliwość eksploatacji w różnych systemach trakcyjnych.
“Dzięki Siemens Mobility mamy partnera, którego wiedza techniczna i kompleksowe podejście do usług będą wspierać nas w dalszym zrównoważonym rozwoju i optymalizacji naszych działań”. Nowe lokomotywy Vectron w istotny sposób przyczynią się do realizacji naszych długoterminowych celów” - powiedział Michael Trentzsch, dyrektor ds. inwestycji i dyrektor handlowy Northrail AG.
Polscy przewoźnicy i operatorzy kolejowi aktywnie inwestują w nowoczesne lokomotywy elektryczne Siemensa. Do tej pory zakupili blisko 150 pojazdów, w tym modele Husarz, Vectron oraz Smartron. Wśród użytkowników znajdują się CARGOUNIT, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej i Laude.