reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
reklama
Przemysł elektroniczny | 06 listopada 2009

Frost & Sullivan: dynamiczny rozwój stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce

Według globalnej firmy doradczej Frost & Sullivan, liczba stacji ładowania w Europie w ciągu następnych 3-4 lat może wzrosnąć czterokrotnie. W Polsce, dzięki m.in. wsparciu Unii Europejskiej oraz współpracy pomiędzy podmiotami rynku, tego rodzaju infrastruktura ma w najbliższym czasie szanse na znaczący rozwój.

Rynek pojazdów elektrycznych (ang. electric vehicles – EV) w Europie rozwija się bardzo dynamicznie. Sprawą priorytetową dla kluczowych uczestników rynku jest stworzenie skutecznej infrastruktury zasilania dla pojazdów tego typu. Vitaly Belskiy, analityk Frost & Sullivan, stwierdza: ‘Prawie wszyscy liczący się producenci samochodów w Europie w latach 2011-2012 planują poszerzenie swojego portfolio o pojazdy hybrydowe typu plug-in (z możliwością podłączenia do sieci elektrycznej) lub o pojazdy z pełnym napędem elektrycznym.’ Szybko rosnąca liczba pojazdów elektrycznych na rynku spowoduje wzrost liczby stacji ładowania w Europie. Według szacunków Frost & Sullivan liczba samochodów elektrycznych w Europie wzrośnie do 470.000 w roku 2015. Liczba terminali ma wzrosnąć z 4.316 w roku 2009 do 360.000 w roku 2015. Rządy krajów UE planują znaczne wydatki na infrastrukturę EV, aby wesprzeć wdrażanie usług związanych z ładowaniem oraz przeprowadzeniem projektów testowych. ‘Zapewnienie rozwoju infrastruktury EV zależy od współpracy i poziomu integracji kluczowych uczestników rynku: producentów samochodów, producentów akumulatorów, a także producentów stacji do ładowania, dostawców energii, integratorów wchodzących w spółki z dostawcami mediow, producentów oryginalnego wyposażenia (ang. Original Equipment Manufacturers – OEM) oraz rządu’ dodaje Vitaly Belskiy. W Polsce podjęto ostatnio poważne kroki w kierunku stworzenia infrastruktury do ładowania pojazdów na prąd typu plug-in. Agencja Rozwoju Regionalnego MARR S.A. zainicjowała program operacyjny pt. ‘Budowa rynku pojazdów elektrycznych i infrastruktury ich ładowania podstawą bezpieczeństwa energetycznego’. Projekt jest finansowany przez Unię Europejską, co zapewnia 860.000 EUR na dostarczenie i wdrożenie infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Do lipca 2010 r. pięć polskich miast zostanie wyposażonych w 120 punktów ładowania (330 gniazd podłączeniowych dla pojazdów): 136 punktów w Warszawie (w tym 10 indukcyjnych stacji ładowania), 54 w Gdańsku, 54 w Katowicach, 53 w Krakowie i 33 w Mielcu. Głównym wykonawcą tego projektu jest Green Stream Polska. Firma ma ambitny plan stworzenia Inteligentnego Systemu Zarządzania Energią, zaczynając od mniejszych lokalnych Systemów Zarządzania Energią na poziomie regionalnym. System zwany na świecie Vehicle to Grid (V2G) jest uważany za kluczowy element Inteligentnego Systemu Zarządzania Energią. Inny uczestnik rynku – polska firma Ekoenergetyka-Zachód przygotowała kilka rozwiązań dla stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce. Na początku 2010 roku ma powstać i zostać przetestowana nieduża sieć pierwszych stacji ładowania pojazdów elektrycznych – stacje będą się znajdować w czterech lokalizacjach: Zielona Góra (3-4 stacje ładowania), Sulechów, Piła oraz Sieradz. Vitaly Belskiy podsumowuje: ‘Polska infrastruktura stacji ładowania pojazdów elektrycznych ma przed sobą obiecującą przyszłość, dzięki szerokiej wiedzy w tej dziedzinie, prężnej współpracą pomiędzy głównymi uczestnikami rynku oraz zaawansowanym rozwiązaniom technologicznym. Niemniej jednak, aby te wysiłki przyniosły maksymalny efekt, intensywne współdziałanie jest absolutnie niezbędne.’
Załaduj więcej newsów
December 12 2019 10:59 V14.8.5-2