Nowe hybrydowe złącza do napędów

Phoenix Contact wprowadził do swojej oferty nowe złącza, które są w stanie zastąpić stosowane na silnikach puszki przyłączeniowe z zaciskami śrubowymi. Dzięki temu ewentualna wymiana serwisowa uszkodzonego napędu może odbyć się przy zachowaniu minimalnego czasu przestoju linii produkcyjnej jak i bez konieczności ingerencji elektryka. W jednym przyłączu wtykowym zawarto doprowadzenie zasilania oraz styki sygnałowe. Wtyk posiada możliwość dostosowania sposobu przyłącza – gwiazda/trójkąt bez konieczności przekładania przewodów w zaciskach. Wszystkie przewody przyłączane są na zasadzie push-in, co pozwala dodatkowo skrócić czas pierwszej instalacji systemu. Opcjonalny system kodowania złącz umożliwia uniknięcie pomyłki w przypadku zastosowania kilku silników zamontowanych obok siebie. W złączu zastosowano sprawdzony sposób ryglowania odporny na duże wibracje.