Nadajnik LIN z regulatorem napięcia

Mowa tu o układzie TJA1028, należącym do rodziny nadajników LIN firmy NXP. Wymiary tego scalaka wynoszą 3 mm na 3 mm. Zawartym regulator jest układem typu LDO (niski spadek napięcia), zoptymalizowanym do zasilania elektronicznych jednostek centralnych (ECU). Cały układ został zaprojektowany pod kątem zastosowania w samochodach osobowych takich marek jak Volkswagen, Audi, Daimler, BMW, Ford, GM, Chrysler i Renault. Takie połączenie, nadajnika i regulatora, umożliwia tworzenie bardziej kompaktowych i jeszcze potężniejszych układów nadawczych w liniach LIN. Linia ta jest to interfejs komunikacyjny w samochodach, o niewielkich prędkościach przesyłania danych, stosowany w systemach kontroli świateł, lusterek, szyb i podobnych układach podrzędnych (slaves). Układ cechuje się mocną ochroną na wyładowania elektrostatyczne (ESD) oraz wysoką kompatybilnością elektro-magnetyczną (EMC). Dostępne są dwa warianty różniące się napięciem zasilania; 3.3V bądź 5V.