Ulepszone akumulatory dla pojazdów elektrycznych

Największym wyzwaniem przy tworzeniu elektrycznych samochodów są akumulatory. Te w trakcie jazdy trudno sensownie naładować. Dzieje się to najwyżej w trakcie hamowania czy zjazdu z górki. Powszechnie stosowane akumulatory mają dobrą, odpowiednią, wydajność prądową, lecz małe niewielkie pojemności. Prowadzi to do znacznego ograniczenia zasięgu takich samochodów, przez co stają się mało interesujące dla przeciętnego konsumenta. Najbardziej obiecujące, aby poprawić te osiągi, są akumulatory litowo-polimerowe (Li-Poly), powszechne w zasilaniu niewielkich urządzeń elektrycznych. Jednakże największym problemem w ich stosowaniu była ich wydajność prądowa. Naukowcom z Uniwersytetu w Rzymie udało się poprawić tę cechę akumulatorów Li-Poly. Udało im się to poprzez wykorzystanie nowych materiałów do budowy anod i katod. Te pierwsze wykonano z cyny i węgla, katody zaś z tlenku manganu i litu z domieszką niklu i kobaltu. Zastosowanie takiego nowatorskiego podejścia pozwoliło na osiągnięcie dużych i stabilnych pojemności przy bardzo dużych prądach rozładowania. Nowe akumulatory mogą być gotowe do zastosowania w samochodach elektrycznych przyszłości. Pozwoli to na większa oszczędność dla naszego portfela, a także znaczącego zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska.