Nowe cła UE na samochody importowane z Chin
Od północy 30 października obowiązują dodatkowe cła unijne na samochody elektryczne importowane z Chin. Rozporządzenie przyjęte przez Komisję Europejską zostało opublikowane we wtorek 29 października w Dzienniku Urzędowym UE.
Dodatkowe cła będą obowiązywać przez pięć lat - podaje agencja dpa. Niemcy ostro krytykują nowe rozporządzenie. Przed decyzją Komisji Europejskiej, na początku miesiąca zdecydowana większość państw członkowskich UE głosowała za wprowadzeniem dodatkowych ceł. Niemcy głosowali przeciwko w obawie przed nowym poważnym konfliktem handlowym i możliwymi środkami odwetowymi przeciwko niemieckim producentom (podał Evertiq).
Komisja Europejska uważa, że cła wyrównawcze są niezbędne do zabezpieczenia przyszłości przemysłu motoryzacyjnego w UE. W swoim toku dochodzenia doszła do wniosku, że chińscy producenci korzystają z subsydiów, które dają im znaczną przewagę na rynku europejskim.
Pekin ostro skrytykował decyzję Unii Europejskiej. Chiny nie zgadzają się z decyzją i nie akceptują jej - podało chińskie Ministerstwo Handlu. Jednak z przychylnością odnotowano, że UE ogłosiła, że będzie nadal negocjować zobowiązania cenowe z Chinami, zgodnie z wcześniejszym oświadczeniem.
