© xdew77 dreamstime.com
Analizy |
10 krajów – liderów robotyzacji produkcji
Pierwsze miejsce w robotyzacji produkcji zajmuje niewielki Singapur, gdzie na 10 tys. pracowników przypada aż 918 robotów. Niewiele ustępuje mu, olbrzymia w porównaniu z liderem, Korea Południowa, w której ta liczba wynosi 868 – raportuje IFR.
Mamy nowy rekord dotyczący średniej robotyzacji w przemyśle wytwórczym: 113 maszyn na 10 000 pracowników. W ujęciu geograficznym najbardziej zautomatyzowaną produkcję ma Europa Zachodnia (225 sztuk) i kraje skandynawskie (204 sztuki), a następnie Ameryka Północna (153 sztuki) i Azja Południowo-Wschodnia (119 sztuk) – wynika z raportu opublikowanego przez IFR (International Federation of Robotics – Międzynarodowa Federacja Robotyki).
W zajmującym pierwsze miejsce Singapurze odbiorcą robotów przemysłowych jest przede wszystkim sektor elektroniczny, w szczególności półprzewodniki i komputerowe urządzenia peryferyjne.
Druga w rankingu Korea, ojczyzna takich tuzów jak Samsung i LG, przoduje w wytwarzaniu LCD i układów pamięci, ale jest też hubem produkcyjnym pojazdów silnikowych i baterii do samochodów elektrycznych.
Japonia (364 roboty na 10 000 pracowników) i Niemcy (346 sztuk) zajmują odpowiednio trzecie i czwarte miejsce. Japonia jest dominującym na świecie krajem produkującym roboty – tam nawet roboty montują roboty – i odpowiada za 47% światowej produkcji tych maszyn. Odbiorcy to głównie przemysł elektryczny i elektroniczny (34%), samochodowy (32%) i metalowo-maszynowy (13%).
Niemcy są zdecydowanie największym rynkiem robotów w Europie: aż 38% robotów przemysłowych na naszym kontynencie pracuje w fabrykach w Niemczech. Zagęszczenie robotów w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym należy do najwyższych na świecie. Zatrudnienie w tym sektorze stale rosło z 720 tys. osób w 2010 roku do prawie 850 tys. osób w 2019 roku.
Kolejna w rankingu Szwecja ma 274 robotów na 10 000 osób, głównie w przemyśle metalowym – 35% i motoryzacyjnym – 35%.
Gęstość robotów w Stanach Zjednoczonych wzrosła do 228 robotów. W 2019 roku amerykański rynek samochodowy był ponownie drugim co do wielkości rynkiem samochodowym na świecie, po Chinach, z drugim co do wielkości wolumenem produkcji samochodów osobowych i lekkich pojazdów.
Robotyzacja produkcji w Chinach postępuje dynamicznie: obecnie Państwo Śródka jest pod tym względem 15. na świecie. Oprócz produkcji samochodów Chiny są również głównym producentem urządzeń elektronicznych, baterii i półprzewodników.
© IFR
W zajmującym pierwsze miejsce Singapurze odbiorcą robotów przemysłowych jest przede wszystkim sektor elektroniczny, w szczególności półprzewodniki i komputerowe urządzenia peryferyjne.
Druga w rankingu Korea, ojczyzna takich tuzów jak Samsung i LG, przoduje w wytwarzaniu LCD i układów pamięci, ale jest też hubem produkcyjnym pojazdów silnikowych i baterii do samochodów elektrycznych.
Japonia (364 roboty na 10 000 pracowników) i Niemcy (346 sztuk) zajmują odpowiednio trzecie i czwarte miejsce. Japonia jest dominującym na świecie krajem produkującym roboty – tam nawet roboty montują roboty – i odpowiada za 47% światowej produkcji tych maszyn. Odbiorcy to głównie przemysł elektryczny i elektroniczny (34%), samochodowy (32%) i metalowo-maszynowy (13%).
Niemcy są zdecydowanie największym rynkiem robotów w Europie: aż 38% robotów przemysłowych na naszym kontynencie pracuje w fabrykach w Niemczech. Zagęszczenie robotów w niemieckim przemyśle motoryzacyjnym należy do najwyższych na świecie. Zatrudnienie w tym sektorze stale rosło z 720 tys. osób w 2010 roku do prawie 850 tys. osób w 2019 roku.
Kolejna w rankingu Szwecja ma 274 robotów na 10 000 osób, głównie w przemyśle metalowym – 35% i motoryzacyjnym – 35%.
Gęstość robotów w Stanach Zjednoczonych wzrosła do 228 robotów. W 2019 roku amerykański rynek samochodowy był ponownie drugim co do wielkości rynkiem samochodowym na świecie, po Chinach, z drugim co do wielkości wolumenem produkcji samochodów osobowych i lekkich pojazdów.
Robotyzacja produkcji w Chinach postępuje dynamicznie: obecnie Państwo Śródka jest pod tym względem 15. na świecie. Oprócz produkcji samochodów Chiny są również głównym producentem urządzeń elektronicznych, baterii i półprzewodników.
© IFR
