BASF buduje fabrykę aktywnych materiałów katodowych

Nowy zakład, stanowiący część wieloetapowego planu inwestycyjnego BASF na europejskim rynku materiałów akumulatorowych, będzie korzystać z prekursorów wyprodukowanych w fińskiej fabryce BASF w Harjavalcie. Prace budowlane Schwarzheide trwają już od sierpnia, a otwarcie zakładu planowane jest na 2022 rok. Nowy zakład produkcji aktywnych materiałów katodowych będzie korzystać z nowoczesnej technologii procesowej i dostarczać materiały akumulatorowe BASF do około 400 000 samochodów elektrycznych rocznie – informuje firma. – Wspieramy naszych klientów i chcemy wykorzystać tę możliwość rozwoju na szybko rosnącym rynku elektrycznej mobilności, inwestując w materiały akumulatorowe w Europie – powiedział dr Martin Brudermüller, dyrektor generalny BASF SE. – Elektromobilność jest jednym z kluczowych rozwiązań pozwalających zaspokoić zapotrzebowanie na indywidualne środki transportu przy jednoczesnym znacznym ograniczeniu lokalnej emisji. Firma BASF uczestniczy w rozwoju zrównoważonej elektromobilności, oferując innowacyjne materiały akumulatorowe wytwarzane z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii – ocenił Brudermüller. – Uroczystość BASF stanowi kolejny krok we właściwym kierunku dla niemieckiego sektora przemysłowego w ramach budowy europejskiego łańcucha wartości w zakresie elektromobilności. Naszym celem jest produkcja najlepszych pod względem jakości i wydajności akumulatorów w Niemczech i Europie. Dlatego wspieramy rozwój produkcji akumulatorów, w której wykorzystywane są najnowsze i najbardziej ekologiczne materiały. Rząd federalny i władze landu przekazują około 175 mln EUR na realizację projektu BASF – stwierdził Peter Altmaier, federalny minister gospodarki i energii. – Nowy zakład wraz z fabryką prekursorów w Harjavalcie będą stosować efektywne procesy produkcyjne. Zaplanowano wysoki udział energii odnawialnej, integrację wertykalną z pozyskiwaniem kluczowych surowców takich jak kobalt i nikiel oraz krótkie odcinki transportu w łańcuchu wartości. Pozwoli to zmniejszyć ślad węglowy o 30 procent w odniesieniu do standardów branżowych – podkreślił dr Peter Schuhmacher, szef Działu Katalizatorów BASF. – Podejmując działania na rzecz recyklingu, staramy się zamknąć cykl produkcji, jednocześnie zmniejszając ślad węglowy naszych aktywnych materiałów katodowych łącznie nawet o 60 procent – dodał Schuhmacher. Z kolei Jürgen Fuchs, dyrektor zarządzający BASF Schwarzheide GmbH podkreślił, że po otwarciu zakładu w 2022 roku nie tylko poszerzy się portfolio produktów firmy, ale powstanie także około 150 nowych miejsc pracy. Inwestycja © BASF w Schwarzheide wpisuje się w plan Komisji Europejskiej zakładający utworzenie łańcucha wartości produkcji akumulatorów w Europie oraz jest częścią „Ważnego projektu stanowiącego przedmiot wspólnego europejskiego zainteresowania” (ang. IPCEI) zatwierdzonego przez Komisję Europejską 9 grudnia 2019 r. zgodnie z zasadami Unii Europejskiej dotyczącymi pomocy publicznej. Wprowadzenie na rynek innowacyjnych materiałów akumulatorowych produkowanych w zakładzie w Schwarzheide, a także badania nad materiałami akumulatorowymi nowej generacji, rozwojem technologii produkcji i recyklingiem akumulatorów, są finansowane ze środków Federalnego Ministerstwa Gospodarki i Energii na podstawie uchwały niemieckiego Bundestagu, a także Ministerstwa Gospodarki, Pracy i Energii Brandenburgii na podstawie uchwały Parlamentu Brandenburgii w ramach projektu IPCEI dotyczącego akumulatorów.