Powstanie nowa jednostka sterująca dla samochodów elektrycznych

Prace nad projektem trwają już od lutego tego roku i mają się zakończyć w czerwcu 2015 roku. ”Celem projektu jest stworzenie innowacyjnej na skalę świata, uniwersalnej, inteligentnej, skalowalnej, elektronicznej jednostki sterującej dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych - Electronic Control Unit, o szerokim spektrum obszarów zastosowań” – informuje firma Impact Clean Power Technology. Jednym z istotnych założeń jest bardzo niski koszt wytworzenia produktu dla partii poniżej 100 sztuk. Inżynierowie stworzą uniwersalną platformę dla pojazdów typu HEV (pojazdy hybrydowe) i EV (pojazdy elektryczne), implementowaną na różnych etapach rozwoju projektu (przez wbudowanie na etapie stworzenia prototypu lub zastąpienie istniejącego już rozwiązania), np. jako moduł realizujący funkcje - DCU (Door Control Unit) pod nadzorem innego komputera pokładowego

Projekt elektronicznej jednostki sterującej dla pojazdów elektrycznych firmy Impact Clean Technology umożliwi uzyskanie większych mocy oraz zwiększenie zasięgu podróży.

lub funkcje rozproszonego komputerowego systemu kontroli - DCCS-ECU. Przewidziane jest również zastosowanie komputerów ECU, zaprojektowanych specjalnie dla samochodów typu PEV (Plug-in electric vehicle) i PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), co umożliwi optymalizację zużycia energii, uzyskanie większych mocy oraz zwiększenie zasięgu podróży pojazdem. Realizacja projektu obejmuje fazę badań przemysłowych i prac rozwojowych, zakończonych zastrzeżeniem patentu wynalazku oraz fazę wdrożeniową. Projekt ECU (Electronic Control Unit), o wartości ponad 3,985 mln PLN, jest współfinansowany w ramach Działania 1.4 Wsparcie projektów celowych POIG 2007-2013. Oś priorytetowa: Badanie i rozwój nowoczesnych technologii. Udział UE to około 2,222 mln PLN. Impact Clean pracuje też m.in. nad dużym projektem w konsorcjum z Akademią Marynarki Wojennej. Celem przedsięwzięcia o wartości 3,91 mln PLN jest stworzenie hybrydowego źródła zasilania elektrycznego urządzeń wspomagających akcje ratownicze i ewakuację. System będzie składał się z przenośnych modułów baterii, umożliwiających ich łączenie oraz modułu mobilnego zapewniającego uzyskanie dużej mocy oraz doładowywanie systemu z alternatywnych źródeł energii. Demonstrator takiego systemu pozwoli zweryfikować w warunkach rzeczywistych, czy można zastąpić tradycyjny, przenośny spalinowy zespół prądotwórczy, hybrydowym układem źródeł prądu zdolnym do zasilania środków wspomagających akcje ratownicze i ewakuacyjne. Planowana data zakończenia projektu to czerwiec 2015 roku. Impact Clean Power Technology S.A. istnieje od 2003 roku i jest przedsiębiorstwem specjalizującym się w projektowaniu i produkcji specjalistycznej elektroniki, a także kompletnych systemów zarządzania energią elektryczną. Firma zapewnia rozwiązania w zakresie sportów motorowych, samochodów hybrydowych, elektrycznych, a także dla aeronautyki. Oferowane produkty są przystosowane do pracy w ekstremalnych warunkach, dlatego też szansę na rozwój Impact Clean upatruje m.in. w aeronautyce oraz w technologiach kosmicznych. Impact Clean dostarcza najważniejsze komponenty (silnik i baterie) do pierwszego polskiego samochodu elektrycznego produkowanego seryjnie S.A.M. RE-Volt, którego projekt powstał wspólnie ze szwajcarską spółką Cree. --- Źródło: Impact Clean Power Technology, PARP