Motoryzacyjne diody Schottky’ego oparte na SiC

Firma Infineon zaprezentowała swoje pierwsze komponenty oparte na węgliku krzemu, przeznaczone do zastosowań motoryzacyjnych. Mowa tu o diodach Schottky’ego CoolSiC. Zaprojektowane zostały z myślą o wydajnych aplikacjach zasilających, jak np. ładowarki dla pojazdów elektrycznych lub hybrydowych. Komponenty oparte na węgliku krzemu cechuje bardzo duża wydajność energetyczna, dużo większa niż w przypadku klasycznych konstrukcji opartych na krzemie. Lepiej prezentują się też straty, które w przypadku SiC są dużo niższe, a jednocześnie mogą operować w wyższych temperaturach. Wszystko to sprawia, że elektronika taka świetnie odnajdzie się w aplikacjach motoryzacyjnych, gdzie wymaga się wysokiej wydajności i efektywności. Dopracowanie tych technologii sprawiło, że mogą one być wykorzystywane w motoryzacji. Zbudowano w oparciu o procesy wykorzystujące technologię cienkowarstwowych wafli o grubości zaledwie 100 um. Nowe diody Schottky’iego od Infineon należą do piątej generacji tego typu komponentów, tego producenta. Oprócz wspomnianej świetnej wydajności i małych strat cechować ma je także wysoka niezawodność, wytrzymałość oraz trwałość. FOM („Figure of Merit, Qc x Vf”) jest ultraniski. Pierwsze produkty z nowej linii mają być dostępne we wrześniu 2018, pozwalając na pracę z napięciem do 650 V. Oferowane mają być w obudowie TO-247.