Tranceivery CAN z izolacją galwaniczną

Firma NXP wprowadza na rynek nowy transceiver oznaczony symbolem TJA1052i. To układ zgodny ze standardem ISO11898-2 i posiadający kwalifikację AEC-Q100, co czyni go wysoce niezawodnym. Tym samym przeznaczony jest głównie do urządzeń pokładowych w samochodach elektrycznych i hybrydowych. Precyzując, zastosowaniem mają być aplikacje systemów pomiaru parametrów akumulatorów, systemów start-stop, konwerterów DC/DC, itp. Dzięki wbudowanej izolacji galwanicznej (wytrzymującej do 5 kV), nie musimy się zbytnio martwić o różnicę pomiędzy wysokim napięciem akumulatora, a niskim w układach logiki. TJA1052i zapewniać ma bezpieczeństwo pod tym względem. Dodatkową ochronę stanowią wbudowane systemy zabezpieczające: nadnapięciowe, podnapięciowe, chroniące przed prądem wstecznych, wyładowaniami elektrycznymi, itp. Omawiany transceiver zaprojektowano tak, by mógł pracować w silnie zaszumionym (elektromagnetycznie) środowisku, jak zapewnia producent. Oprócz zastosowania w urządzeniach motoryzacyjnych, TJA1052i ma znaleźć swoje zastosowanie także w przemyśle, gdzie również występować mogą trudne warunki pracy tego typu komponentów. Pracować może z sieciami 12, jak i 24 V, a także z mikrokontrolerami pracującymi przy napięciu od 3 do 5 V. Transceiver ten udało się zamknąć w obudowie SO16.