© BMW
Analizy |
Rynek świateł samochodowych
Technologia LED nie tylko zrewolucjonizowała design oświetlenia samochodowego, lecz również w istotnym stopniu wpłynęła na wzrost wartości rynku.
‘Wzrost na rynku oświetlenia samochodowego jest stymulowany zarówno poprzez naturalną erozję cen LED, jak i postępującą standaryzację i optymalizację modułów LED, skutkującą coraz powszechniejszym stosowaniem lamp LED w pojazdach’ mówi Pars Mukish, Business Unit Manager, SSL and Display w firmie analitycznej Yole Développement.
O ile w roku 2017 technologia SSL stanowiła 57% wartości całego rynku lamp samochodowych, to według przewidywań analityków w roku 2023 ma stanowić już 85%. Według szacunków Yole, rynek oświetlenia samochodowego, warty w 2017 roku 27.4 mld USD, ma wzrosnąć do roku 2023 do poziomu 37.3 mld USD. Oznacza to średnioroczny wzrost CAGR na poziomie 5.3%
.
LEDy gwałtownie zyskują na popularności w przemyśle motoryzacyjnym. Oczywistą przyczyną jest spadek ich cen przy jednoczesnym wzroście efektywności i miniaturyzacji. Ale nie tylko: zastosowanie LED pozwala projektantom na tworzenie zupełnie nowych, atrakcyjnych wzorów lamp. Przykładowo, po raz pierwszy lampy LED pokazały się na rynku w roku 2008 w luksusowych modelach jak na przykład V10 Audi R8. Niedługo potem, bo już w roku 2012, weszły przebojem do segmentu C, czego najlepszym przykładem jest Seat Leon. Obecnie ich stosowanie jest całkowicie powszechne już nie tylko w segmencie C, lecz również D.
Analitycy Yole wymieniają światła oparte na laserach oraz OLED jako dwie wschodzące technologie na rynku oświetlenia samochodowego. Światła laserowe mają umożliwić widoczność w nocy nawet do 600 metrów lub - w połączeniu z technologią DMD (sposób wyświetlania obrazu za pomocą cyfrowego projektora, mający być następcą technologii head-up) - możliwe stanie się tworzenie systemów oświetlenia o rozdzielczości nawet do 1 miliona pikseli. Z kolei technologia OLED to nowe możliwości dla projektantów, którzy będą w stanie projektować oświetlenie już nie 2D, tylko 3D.
© Yole
.
LEDy gwałtownie zyskują na popularności w przemyśle motoryzacyjnym. Oczywistą przyczyną jest spadek ich cen przy jednoczesnym wzroście efektywności i miniaturyzacji. Ale nie tylko: zastosowanie LED pozwala projektantom na tworzenie zupełnie nowych, atrakcyjnych wzorów lamp. Przykładowo, po raz pierwszy lampy LED pokazały się na rynku w roku 2008 w luksusowych modelach jak na przykład V10 Audi R8. Niedługo potem, bo już w roku 2012, weszły przebojem do segmentu C, czego najlepszym przykładem jest Seat Leon. Obecnie ich stosowanie jest całkowicie powszechne już nie tylko w segmencie C, lecz również D.
Analitycy Yole wymieniają światła oparte na laserach oraz OLED jako dwie wschodzące technologie na rynku oświetlenia samochodowego. Światła laserowe mają umożliwić widoczność w nocy nawet do 600 metrów lub - w połączeniu z technologią DMD (sposób wyświetlania obrazu za pomocą cyfrowego projektora, mający być następcą technologii head-up) - możliwe stanie się tworzenie systemów oświetlenia o rozdzielczości nawet do 1 miliona pikseli. Z kolei technologia OLED to nowe możliwości dla projektantów, którzy będą w stanie projektować oświetlenie już nie 2D, tylko 3D.
© Yole
