Magnez może zastąpić lit w akumulatorach

Badacze z instytutu Toyoty proponują, by lit w akumulatorach zastąpić magenezem. Nowe rozwiązanie miałoby istotne zalety nad stosowanymi obecnie akumulatorami litowo-jonowymi lub litowo-polimerowymi. Dlaczego wykorzystać akurat magnez? Przede wszystkim jest on dwuwartościowy, w odróżnieniu od jednowartościowego litu, dzięki czemu każdy atom może gromadzić dwukrotnie większy ładunek elektryczny. Magnez jest w dodatku bardziej rozpowszechniony w przyrodzie niż lit, co przekłada się na niższą cenę. Jest to także pierwiastek stabilniejszy, więc i ryzyko pożaru jest mniejsze. Lit natomiast w stanie naturalnym jest niestabilny i należy się liczyć z możliwością samozapłonu w kontakcie z powietrzem. Jednak, aby opracować akumulator oparty na magnezie, brakowało dotąd odpowiedniego elektrolitu. Okazało się, że rozwiązaniem może być materiał wykorzystywany dotąd do przechowywania wodoru w pojazdach, który świetnie sprawdza się jako elektrolit w akumulatorach magnezowych. Naturalnie od pomysłu, do wprowadzenia akumulatorów magnezowych na rynek, mogą minąć jeszcze nawet dwie dekady. Niemniej kierunek obrany przez naukowców Toyoty jest obiecujący. Co więcej, badacze TRINA chcą przyspieszyć proces komercjalizacji akumulatorów o większej gęstości energii, udostępniając wyniki swoich badań.