© ginasanders-dreamstime.com
Przemysł elektroniczny |
Jako długoletni partner firmy Ferrari, Delphi dostarcza kluczowych komponentów dla nowego kabrioletu ze sztywnym dachem, którego publiczny debiut odbył się podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Wykorzystujący opracowany przez Delphi ulepszony algorytm komfortu, moduł dwustrefowego ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC), wraz ze skraplaczem i kompaktową sprężarką o zmiennych parametrach pomoże osobom podróżującym tym modelem Ferrari w uzyskaniu komfortu jazdy bez obniżania osiągów silnika. Firma Delphi opracowała także kompletny system dystrybucji energii i elektrycznych sygnałów, umożliwiający prawidłowe działanie systemów elektrycznych i elektronicznych zamontowanych w nowym modelu Ferrari California T. Dzięki swoim umiejętnościom objęcia całego systemu, Delphi opracowało zoptymalizowany układ obejmujący wiązki przewodów i centralki elektryczne, który jest lżejszy od poprzednich wersji i przyczynia się do dalszego obniżania zużycia paliwa i poziomu emisji. Ferrari California T to najnowszy model spośród długiej linii pojazdów Ferrari, w którym wykorzystano zaawansowane technologicznie rozwiązania Delphi. Delphi współpracuje z Ferrari już od lat dziewięćdziesiątych XX wieku i zajmuje się opracowywaniem i projektowaniem systemów sterowania klimatem i systemów elektrycznych/elektronicznych, które spełniają wysokie wymagania firmy Ferrari w dziedzinie wydajności i jakości.
Delphi w Polsce
Koncern Delphi rozpoczął działalność w Polsce w 1994 roku zatrudniając 250 pracowników. Dziś w 4 zakładach produkcyjnych i dwóch nowoczesnych Centrach Technicznych, pracuje ponad 4 tysiące osób. Przez ostatnich kilkanaście lat spółka znacząco rozwinęła swoja działalność badawczo-rozwojową w Polsce jako jedna z pierwszych z branży motoryzacyjnej w Europie Środkowo- Wschodniej. Od 2000 roku działają w naszym kraju Centra Techniczne w Krakowie i Ostrowie Wielkopolskim, w których polscy inżynierowie prowadzą badania nad zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami dla światowych producentów samochodów, wytwarzanych również przez polskie zakłady Delphi. Wiele z technologii opracowanych przez polskich inżynierów dostępnych jest w samochodach już jeżdżących na drogach – a kolejne projekty są w przygotowaniu.
---
Źródło: © Delphi
Technologie Delphi w nowym Ferrari California T
Firma Delphi Automotive PLC dostarcza rozwiązania technologiczne przeznaczone dla nowego Ferrari California T, które poprawiają komfort jazdy oraz obniżają zużycie paliwa i poziomów emisji.
Jako długoletni partner firmy Ferrari, Delphi dostarcza kluczowych komponentów dla nowego kabrioletu ze sztywnym dachem, którego publiczny debiut odbył się podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Wykorzystujący opracowany przez Delphi ulepszony algorytm komfortu, moduł dwustrefowego ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC), wraz ze skraplaczem i kompaktową sprężarką o zmiennych parametrach pomoże osobom podróżującym tym modelem Ferrari w uzyskaniu komfortu jazdy bez obniżania osiągów silnika. Firma Delphi opracowała także kompletny system dystrybucji energii i elektrycznych sygnałów, umożliwiający prawidłowe działanie systemów elektrycznych i elektronicznych zamontowanych w nowym modelu Ferrari California T. Dzięki swoim umiejętnościom objęcia całego systemu, Delphi opracowało zoptymalizowany układ obejmujący wiązki przewodów i centralki elektryczne, który jest lżejszy od poprzednich wersji i przyczynia się do dalszego obniżania zużycia paliwa i poziomu emisji. Ferrari California T to najnowszy model spośród długiej linii pojazdów Ferrari, w którym wykorzystano zaawansowane technologicznie rozwiązania Delphi. Delphi współpracuje z Ferrari już od lat dziewięćdziesiątych XX wieku i zajmuje się opracowywaniem i projektowaniem systemów sterowania klimatem i systemów elektrycznych/elektronicznych, które spełniają wysokie wymagania firmy Ferrari w dziedzinie wydajności i jakości.
Delphi w Polsce
Koncern Delphi rozpoczął działalność w Polsce w 1994 roku zatrudniając 250 pracowników. Dziś w 4 zakładach produkcyjnych i dwóch nowoczesnych Centrach Technicznych, pracuje ponad 4 tysiące osób. Przez ostatnich kilkanaście lat spółka znacząco rozwinęła swoja działalność badawczo-rozwojową w Polsce jako jedna z pierwszych z branży motoryzacyjnej w Europie Środkowo- Wschodniej. Od 2000 roku działają w naszym kraju Centra Techniczne w Krakowie i Ostrowie Wielkopolskim, w których polscy inżynierowie prowadzą badania nad zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami dla światowych producentów samochodów, wytwarzanych również przez polskie zakłady Delphi. Wiele z technologii opracowanych przez polskich inżynierów dostępnych jest w samochodach już jeżdżących na drogach – a kolejne projekty są w przygotowaniu.
---
Źródło: © Delphi
