Elektroniczny system wspomagania niewidomych

System powstał na Politechnice Łódzkiej i składa się z odpowiedniej aplikacji na smartfon, nie-wielkiego urządzenia osobistego oraz systemu elektronicznych znaczników, rozmieszczonych na przystankach i w tramwajach. System umożliwia uzyskanie przez niewidomych informacji, na jakim są przystanku, kiedy przyjedzie i kiedy rusza tramwaj. ‘Niewidomy dostanie niewielkie urządzenie w kształcie pilota. Ma ono współpracować z przygotowaną przez nas aplikacją na smartfony’ mówi dla Gazety Wyborczej prof. Andrzej Stru-miłło z Instytutu Elektroniki PŁ. ‘Całość będzie skoordynowana z systemem śledzenia pojazdów wykorzystywanym przez MPK. […] Na przystankach zostaną umieszczone znaczniki radiowe. Po-dobne trafią do kursujących tramwajów. Znaczników mamy około 30. Tyle wystarczy do obsługi jednej linii. Żeby objąć systemem całe miasto, potrzebne byłoby kilkaset’. ‘Wszystkie te urządzenia [tj. znaczniki] można zastąpić tzw. znacznikami wirtualnymi, czyli lokacjami rozpoznawanymi przez działający w komórkach GPS. W ten sposób wystarczyłby nam sam telefon z odpowiednią aplikacją. Niestety, w miastach, szczególnie w miejscach, gdzie wysokie budynki przesłaniają sygnał z satelitów, GPS ma ograniczoną precyzję. Błąd sięga nawet do kilkunastu metrów. Dla osoby widzącej to żaden problem, ale kierujący się takimi wskazaniami niewidomy może np. stanąć na środku torów zamiast obok nich. Stąd fizyczne znaczniki, które zawsze działają precyzyjnie’ kontynuuje prof. Strumiłło.