Laserowa komunikacja szansą dla start-upów

Przedsięwzięcie zostało zrealizowane w konwencji partnerstwa publiczno-prywatnego z ESA i Komisją Europejską. Nowa technologia nosi nazwę EDRS-SpaceDataHighway. EDRS to skrót od Europejskiego Systemu Przekazywania Danych (European Data Relay System). Pierwszy satelita systemu, EDRS-A został wystrzelony 30 stycznia tego roku, na 2017 rok zaplanowane jest wyniesienie drugiego urządzenia. - SpaceDataHighway przestaje być fantastyką naukową. Stała się rzeczywistością i zrewolucjonizuje komunikację satelitarną. SpaceDataHighway całkowicie odmieni to, w jaki sposób zarządzane są kryzysy humanitarne, czy kwestie bezpieczeństwa na morzu i ochrony środowiska- mówi Evert Dudok, dyrektor działu Komunikacji, Wywiadu i Bezpieczeństwa (Communications, Intelligence&Security Business Line) w Airbus Defence and Space. Moduł komunikacyjny zaczął funkcjonować 23 listopada 2016 r. Z nowego typu komunikacji pierwsze skorzystają satelity Sentinel z europejskiego programu Copernicus. Dzięki niemu będą m.in. mogły przesyłać duże ilości danych obrazowych. W ramach projektu o nazwie GlobeNet Airbus i ESA będą wspierały implementację systemu w nowych satelitach użytkowych oraz jego coraz szersze zastosowanie. W fazie 2. tego programu w 2020 ma zostać umieszczone na orbicie trzeci satelita EDRS. SpaceDataHighway powstał dzięki partnerstwu publiczno-prywatnemu. Airbus Defence and Space zbudował infrastrukturę systemu, jest jej właścicielem i operatorem oraz ją współfinansuje. Wdraża też i dostarcza komunikacyjne usługi dla klientów z całego świata. Natomiast ESA finansuje rozwój systemu z programu ARTES (Advanced Research in Telecommunication Systems). Nowa laserowa technologia powstała też dzięki funduszom z Niemieckiej Agencji Kosmicznej (DLR) i Szwajcarskiego Biura Kosmosu (Swiss Space Office). W DLR na zlecenie Airbus Defence and Space powstały także główne elementy naziemnej infrastruktury systemu. Do 30 kwietnia 2017 r. trwa natomiast konkurs Airbus Defence and Space, ESA oraz Komisji Europejskiej pod wspólną nazwą „SpaceDataHighway Challenge”. Startupowcy oraz przedsiębiorcy z sektor MŚP mogą przesyłać swoje pomysły na wykorzystanie tej infrastruktury. Najbardziej innowacyjny i możliwy do realizacji projekt zdobędzie nagrodę główną 75 tys. euro. Organizatorzy konkursu przewidują też włączenie pomysłodawców do projektu akceleratora Airbus Bizlab tak aby mogli się rozwijać pod okiem profesjonalistów. Źródło: PARP